运输工人可能很快就会有一个标准制定机构来确保公平和安全的条件，因为工会警告如果不进行改革会造成致命后果。
优步、Doordash、Woolworths、Coles、主要运输运营商、行业协会和在本周晚些时候联邦政府的就业和技能峰会之前，运输工人工会周一会见了就业部长托尼伯克。
这些组织同意支持拟议的改革，以提高运输工人的标准并确保安全，可持续和公平的公路运输行业。
运输工人工会全国秘书长迈克尔凯恩表示，该行业正处于危机状态。
“没有人希望他们的食物知道送餐的人敲门承受着致命的压力，”他在堪培拉对记者说。
“不作为意味着死亡，不作为意味着一个不可持续的行业，并且没有建立确保解除这些压力的结构。< /p>
“我们现在就想完成，我们希望尽快完成。”
在过去一年有 50 多名运输工人在工作中丧生之后，推动了行业改革。
数百名卡车司机，工业领导人和零工工人于 7 月来到国家首都，呼吁进行安全改革。
凯恩先生说零工经济正在“降低运输工人的标准”。
“这是狂野西部……零工经济现在与交通有着千丝万缕的联系。他们需要一起处理，”他说。
商定的原则要求政府建立一个独立的机构，有权制定工作标准，促进供应链和合同链行业的最佳实践，以及有效解决纠纷。
该机构还将让运输工人获得集体发言权，并将定期召开会议，向政府提供意见和建议。
澳大利亚道路运输工业组织全国秘书彼得·安德森（Peter Anderson）表示，该行业正在遭受苦难，无法满足社区的需求。
“我们越是忽视人是推动行业运转的事实，它就越难让我们在未来满足这些期望，”他说。
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