据《澳洲金融评论报》报道，全球油价下跌，但是澳洲燃油商并没有相应调整价格，澳洲财长Jim Chalmers再次发出提醒。
在截至7月24日的六周内，基准新加坡Mogas 95汽油的平均价格下降了37.6澳分，至每升103.3澳分，但在同一时期，驾车者节省的费用仅为这一数字的三分之一。
新州驾驶员权益组织NRMA的发言人Peter Khoury说:“油价在下降，但下降得非常缓慢，我们觉得这幅度并不大。”
本周的通胀数据显示，新建住宅(+5.6%)和汽车燃油(+4.2%)是导致6月当季CPI上涨的最主要因素。
油价已下跌一段时间（图片来源：《澳洲金融评论报》）
阿德莱德是唯一一个汽油价格与全球油价下跌呼应的首府城市，而乡镇地区油价仍处于高位。
“堪培拉在五周内几乎没有变化，”Khoury说。
他表示:“在一些首府城市，油价每天下跌不到1澳分，这意味着批发和零售价格之间的差距将在更长时间内保持更大。”
尽管新加坡燃油价格从高点每升下降了44澳分，批发价格下降了近40澳分，但全国零售价仅下降了19澳分，“因此，消费者和运输公司仍有可能省下一大笔钱”。
CommSec估计每月的费用为270.06美元，比年初高出48美元。
Commsec表示，上周两个月的平均平滑零售毛利率从每升12.36澳分升至11周高点14.55澳分。
当全球油价上涨时，燃料公司迅速采取行动提高汽油价格，但对油价下滑却反应迟缓，“我很清楚这一点，我们已经足够强硬了。”Chalmers告诉记者。
“燃油公司需要确保价格下调，他们要知道ACCC正在监视他们。”
2月俄罗斯入侵乌克兰后，汽油价格飙升。作为应对措施，莫里森政府在工党的支持下，在3月份的预算中将燃油消费税减半，每升 22.1澳分。
临时的减税将于9月到期，财长坚称不会延长，这只会增加通胀压力。一直在监测燃油价格的澳洲竞争和消费者委员会表示，汽油税减免已经转嫁给了驾车者。
国际竞争监督机构表示，自6月底以来，国际汽油和柴油价格一直在下降，但提醒称，随着燃料库存得到补充，零售价格下降需要时间。
“我们可以要求炼油商、进口商、码头运营商、批发商和零售商提供有关燃油价格、成本和利润的信息，”ACCC的一名发言人表示。
“只要我们找到足够的证据，我们就会采取行动，保护消费者免受燃油零售商的误导和反竞争行为的影响。”
（Carol）
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