澳航一架客机的飞行员因为在珀斯附近排队着陆，燃油存量太低而被迫发出了求救信号mayday.
澳航933航班周一在珀斯以东几百公里的地方发出了紧急求救信号，这引发了空中安全局的调查。当时由于珀斯机场的延误，这架抵达珀斯的飞机被进入等待模式，飞行员不得已发出求救信号。
这架波音737抵达珀斯空域时存有能额外飞20分钟的燃油，而空管员告诉飞行员说预计在空中等待降落的时间要16分钟。
飞行员被告知他们得宣布紧急求助，才能在另外四架在珀斯上空盘旋的飞机之前先降落。
这架波音737-838飞机5个多小时前从布里斯班出发，最终安全着陆在珀斯机场。空中安全调查员称之为“降落时的燃油紧急求助”。 飞行员发出“燃油求救”信号的情况是罕见的。
如果不宣布紧急的话，飞行员有可能在不具有法律规定的燃油储量的情况下让飞机降落的危险。
澳洲交通安全局确认他们在调查关于一架波音737“低燃油事件”，这件事周一发生在西澳的Wave Rock上空。
“在降落中，飞行员因为燃油量低而宣布情况紧急。飞机最终在珀斯降落，没有动用储备油。”
安全局说调查结束后会出报告。但是如果在调查中发现“关键的安全问题”他们会更早建议安全措施。
澳航首席飞行员Dick Tobiano 说空中交通控制员要求飞机在空中等候的时间长于QF933飞行员之前被告知的时间，为了优先着落他们需要发出求救信号。
他在声明中说"飞机降落时飞机里的燃油还够飞40分钟，远超最低要求。我们飞行员遵循了正确的程序，这次飞行没有安全问题。“
http://www.theage.com.au/national/nsw/qantas-pilots-declare-mayday-due-to-low-fuel-on-transcontinental-flight-20220720-p5b35r.html
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乱七八糟的
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飞机都加不起油了？
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少加点油 重量轻 省油
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恍然大悟
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