州政府表示，额外的员工、取消内部培训和私营部门支持的举措将有助于南澳大利亚的救护车服务应对持续的高需求。
在一些救护车轮班的周末之后卫生部长 Chris Picton 表示，周一有 32 名新船员开始使用这项服务。
他说，在接下来的几周内，内部培训也被取消，私营部门被用来提供更少的服务严重的病人转移。
部长说，周末问题是大约 80 名救护车工作人员在感染 COVID-19 后休假的结果。
“我从SA Ambulance 是那些额外的容量因素有助于确保我们能够完成轮班，”他说。
“我们不会看到周末有这么多工作人员的情况倒下了。”
但部长拒绝了州反对派推动其他紧急服务和 mi
反对派建议应启动一批受过急救培训的应急和防御人员，以保持救护车在道路上行驶。
“工党的唯一优先事项必须是反对派卫生发言人阿什顿·赫恩 (Ashton Hurn) 说，每一项立即行动，无论大小，都将减轻我们卫生系统的压力。
“随着 (COVID-19) 病例激增和工作人员面临严峻挑战，很明显，我们目前需要所有人都在甲板上，我们的国防和应急人员可能是解决方案的一部分。”
救护车员工协会表示，由于人员短缺，周六晚上有 18 辆救护车无人驾驶.
它说这导致“社区覆盖率严重下降”。
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