由于采购备件的延迟，澳大利亚价值 5.29 亿美元的南极补给和研究船可能会在 2022/23 赛季停止运作。
澳大利亚南极分部 (AAD) 表示已“迅速采取行动”调整前往冰冻大陆的运输计划，并正在评估对科学项目的影响。
RSV Nuyina 于 4 月抵达新加坡进行定期维护，原定于夏季前的 10 月返回霍巴特.
AAD 总监 Kim Ellis 说，工作包括改进破冰船推进系统离合器内的液压控制系统。
“虽然离合器方面的工作进展顺利，但出乎意料的是他在周五的一份声明中说，在连接推进轴和离合器的大型联轴器中发现了问题。
“经过初步调查和测试，制造商确定需要更换联轴器.
"更换机的交货时间范围在很大程度上受到材料短缺和供应链问题的驱动，请求时间很长。”
今年早些时候进行了前两次南极航行的努伊纳号不太可能为即将到来的 2022/23 赛季做好准备，埃利斯先生说。
AAD 已经租用了破冰船 Aiviq 以及冰强化货船 Happy Dynamic 来运输重要货物并将探险队带回家。
“转换日期目前在澳大利亚南极洲和麦格理岛的四个研究站生活和工作的 90 名探险者将基本保持不变，”埃利斯先生说。
”
首席科学家 Nicole Webster 表示，AAD 正在研究对科学项目的影响。
Nuyina，以土著语中的南极光命名，将在至少在其服务的前两年处于调试和试验阶段。
它的处女座南极c 由于船舶警报和监控系统的问题，航行被推迟了几天。
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