因为不满意新州政府的加薪提议,数百名道路工人、建筑工人以及其他交通运输行业从业人员将于周四罢工。就在铁路行业工人罢工之际,新州本就已经很紧张的公共交通将面临更多压力。
《悉尼晨锋报》报道称,交通运输行业工人决定从周四早上6点开始罢工,为期24小时。
与此同时,新州政府还要面临来自学校教师、护士和助产士以及铁路工人罢工的压力。
据悉,周四的交通运输行业罢工与铁路工会的罢工行动是分开的。后者的劳工行动已经严重影响了铁路交通,而运输行业工人担任着不同的岗位,将以不同的方式影响道路和其他运输服务的正常运行。
(图片来源:SMH)
澳洲工人工会 (Australian Workers' Union,简称AWU)表示,工人们几十年来首次罢工,因为他们对这个相当于削减他们实际工资的加薪提议感到愤怒。
新州政府的提议是,公共服务雇员的工资年平均增长3%,其中包括养老金增长0.5%。
新州交通厅的约800名雇员也是AWU成员。
《悉尼晨锋报》指出,新州69个车厂的运输人员计划,于周四上午9点在主要的车厂附近聚会,比如悉尼海港大桥和Newcastle的Civic Park车厂。
AWU新州分部组织者Cameron Wright说,工人们不会轻易采取工业行动,只是被州政府逼到了这步田地。
“在最近的山火和洪灾期间,这些职工不知疲倦地工作,使我们的国家保持运转。而现在州长Dom Perrottet却想让他们都要减薪,这是不可能的。总理喜欢谈论他的3%的工资增长提议,但实际上是2.5%,因为他把养老金的增长也计算在内。”
Wright还称,通货膨胀率已经超过5%,这意味着普通的道路工人需要用更少的钱养活他们的家人。
虽然铁路工人在周三缩减了劳工行动的规模,但是出勤列车降至了平时的一半,这也造成部分列车延误以及拥堵。
本周二,公平工作委员会拒绝了政府提出的暂停罢工的要求,不过铁路工会同意在周三和周五为外国制造的火车配备更多工作人员。
(图片来源:网络)
《悉尼晨锋报》指出,铁路工会和高级运输官员将于周四回到公平工作委员会进行全面听证。
州长Perrottet说,周三火车的运营率约为50%,本周晚些时候运力将增加到60%。
“首先我很高兴,那就是工会认为可以在轨道上投入更多列车。我们明天将前往公平工作委员会。我的观点是,我们已经非常密切和深入地参与,我们已经做出了让步。”
另外,州长还回应了本周3次取消与工会代表见面一事,称自己是遵循了法律建议。
“我收到的法律建议是我不应该去见面,因为这是公平工作委员会的事,我将尊重这一决定。但是最终,让我们专注于一件事,那就是专注于我们的人民。”
(Gleen)
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