对于悉尼的通勤者来说，最害怕发生的事莫过于铁路问题，尤其是铁路罢工。
然而，距离上次罢工还没过多久，新州铁路工人就即将发起另一次罢工了。
据《Daily Mail》报道，新州铁路工会负责人表示，在与新州州长会面前，他们将采取“力度和规定都前所未有的罢工行动”。
图源：Daily Mail
就在今天（周一），新州铁路、电车和巴士工会的Alex Claassens将试图与州长Dominic Perrottet会面，以缓和与政府的紧张关系。
就在此前，该工会因工资、工作时长等问题与新州政府发生分歧，而组织了多场罢工。
几天前，劳资关系厅长Damien Tudehope又驳回了工会更换监控摄像头和禁止警卫探头查看能否安全发车的要求。
图源：Daily Mail
对此，新州政府表示，工会的要求是不合理的，并且该要求将耗费新州纳税人10亿澳币，而另一边的工会却表示，这将使通勤者面临风险。
目前，政府每月支付3000万澳元用于存放New Intercity Fleet列车。
工会表示，新型列车上的摄像头质量较差，监控存在盲区，比如，监控视野会被打开的车门挡住。
此外，还应禁止警卫探出头来查看列车能否安全发车。
图源：Daily Mail
对此该问题，工会和新州政府始终未能达成共识。
上周四，财政厅长Damien Tudehope表示，他取消了与工会的所有谈判。
对此，Claassens表示，政府在玩一场有严重安全问题的政治游戏。
Claassens认为，“今天听到Matt Kean和Damien Tudehope试图将这件事变成一个政治问题，真是令人失望，显然这从来都不是一个政治问题。”
图源：Daily Mail
2016年，新州政府从韩国订购新列车时，工会便首次提出了对新型列车的安全担忧。
对新列车进行检查的Craig Turner表示，新型列车存在一定安全风险，例如，如果人们被困，警卫将听不到他们呼救的声音。
然而，上周五的讨论中，Tudehope坚称，新列车是安全的，他不会向审查委员会提出修改申请，并称其有“全球最先进的技术”。
图源：ABC
对此，新州财长Matt Kean表示，“我想强调的是，本届政府不想让任何资金流失。由于工会的这些不合理要求，价值20亿澳元的列车被封存。”
然而，这样的分歧可能引来铁路工的又一次罢工。
Claassens警告称，如果新州政府继续和工会反着来，铁路工人将被迫考虑采取前所未有的行动。
“我们需要向政府表明，唯一的选择是接受我们的要求，否则将付出惨痛代价。如果我们的要求被驳回，成员将采取进一步的罢工行动……力度和规模都将是前所未见的。”
图源：Sky News
政府和工会的纠纷最终的“恶果”还是会落在通勤者头上，回想起铁路工人罢工的几天，成千上万悉尼通勤者在站台翘首以盼，却盼不来上班的列车。
希望工会和政府可以就早处理好此事，尽量避免罢工行为的发生。
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