澳洲【5.16】今日财经时讯及重要市场资讯

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【财经要闻】

72小时归零！币圈新宠luna遭遇“死亡螺旋”澳洲交易所紧急拉闸 数万投资者惨痛收场

继相关联的稳定币terraUSD崩盘后，加密货币luna币值在周五惨跌归零，诸多澳洲投资者蒙受重大损失，各交易所仓皇应对以求止损。

布里斯班加密货币交易所Swyftx和墨尔本的CoinSpot紧随全球同行eToro、Kraken和Binance，以“行情状况”为由暂停luna币交易。

稳定币不再稳定 luna骤然崩盘

上周早些时候，原本与美元挂钩的terraUSD在遭遇一系列突发性且大规模资金流出后，与美元脱钩并近乎崩溃。

作为terraUSD的姊妹代币，luna在周五跌至0.00003502美元，24小时内下挫99.99%，已是一文不值。luna基底资产所依赖的terra区块链（一种网络公共账簿）已经停摆。

据CoinMarketCap数据，LUNA币曾在4月5日达到119.5美元的历史高点，最高市值为410亿美元(约合人民币2786亿元)。不过，自5月9日起，LUNA币价格一直下跌，币价近乎归零。

图片来源：币安

此前terraUSD及luna币等关联币因挂钩美元，能够对抗加密货币市场波动性而被广泛看好。luna币更是被视为2022年表现最好的加密货币项目之一，市值排名前十。

据媒体援引相关数据，由于大范围崩盘，此番币价暴跌给全球投资者造成的损失高达450亿美元（650亿澳元）。

市场人士指出，有交易者抓住该事件投机牟利，进行所谓的“算法套利”，增加luna供应，进而稀释其价格，最终引发该代币“死亡螺旋”式下跌。

澳洲加密交易所BTC Markets并未提供luna交易服务。该交易所CEO Caroline Bowlers将terra/luna崩盘比作20世纪90年代初乔治·索罗斯对英格兰银行的“袭击”。

据《澳洲人报周末版》援引她的话称，“过去72小时内发生的事情似乎是，该项目的外部人员聚集在一起发掘项目漏洞，最终从项目崩溃中获利。”

ASX上市区块链咨询和投资公司DigitalX CEO Lisa Wade将此次攻击描述为“邪恶天才”行径，并称可能是由一家华尔街对冲基金实施的。

她表示，考虑到terra等稳定币被誉为连接疯狂的新兴市场与传统法币和货币政策的桥梁，该事件可能会动摇人们对更广泛的加密生态系统的信心。

梦魇开始的地方：我最后有点贪心了

截止目前，导致luna骤然崩盘的始作俑者并未被确认，而全球成千上万的luna币投资者的痛苦才刚刚开始。

据《AFR周末版》，23岁、来自冲浪者天堂的软件开发人员Vasa Fedorow在luna币上损失1.5万澳元，他后悔没有早点卖出。“老实说，我最后有点贪心了——我坚持太久了”。

去年12月，Fedorow观看美国Youtube达人Alex Becker一段视频后，开始通过本地平台CoinSpot逐步买入luna币。

包括Fedorow在内的许多消费者都在抨击交易平台在崩盘开始后阻止投资者撤资的行为，这令人回忆起去年1月一家对冲基金针对游戏零售商GameStop发起“空头挤压”攻击后，交易平台Robinhood中止GameStop股票交易的一幕。

“我认为他们不应该这么做，”Fedorow说。“这是你的资产。即使它的价值接近于零，你也应该能够买卖。”

另一位客户在Reddit上CoinSpot用户论坛内发贴称，“我理解其中有风险，但你们应该为推广这类币承担一些责任。我的资产去了哪里？”

Reddit的r/terraluna论坛内有约55,500名成员，大多是像Fedorow这样的千禧人和Z世代投资人。论坛管理员在看到聊天室内出现大量提及自杀的言论后，被迫暂停了发帖功能。

打击加密货币投机 强监管大势所趋

目前澳洲各交易平台大多不愿就中止luna币交易置评。eToro澳洲业务发言人周五表示，除中止平台上的luna币交易外，现有客户的仓位头寸不受影响。

Swyftx在周六跟进发表声明称，“客户可以通过转移资产或按市价出售的方式退出在我们平台上luna或UST持仓。平台已停止这类代币的买入和寄存功能。”

DigitalX的Wade认为，加强交易所和更广泛的加密生态系统的监管将有助于阻止某一类加密货币危机“传染”蔓延到其他的区块链和协议。

目前莫里森政府已大致同意国会对加密货币法规进行调查的建议，包括引入交易所许可证制度。

反对派工党尚未就全面改革方案作出承诺，但表示如果在5月21日的联邦大选中获胜，将加强对加密货币交易所的监管。

Swinburne大学的金融科技专家Dimitrios Salampasis表示，如果一种加密货币的价值是作为投机性货币，最终就会走向终结，而加密货币的疯狂表现也在呼唤更大强度的监管。

该研究人员认为，比特币因其稀有性肯定会成为可投资资产，以太坊作为去中心化金融主要平台也会留存下来。

“但如果其他代币找不到新的实用性和使用方式，而只是作为一种货币。我确实不知道它有什么未来”。

亚洲投资者回归 大举买入澳洲商业地产

Stonebridge地产集团近期销售一批商业地产时发现，购买者主要为来自东南亚的投资者，本地基本服务类资产尤其面临较高需求。

墨尔本郊区拉洛尔的一家 Coles超市引起多方兴趣，最终以2.98%的超低收益率出售，买家为越南一投资财团，交易对价1377万澳元。

Stonebridge亚洲业务合伙人Kevin Tong表示，该物业出租给了 Coles，租约截止到2028年。物业所在地块面积达3300平方米，且具有进一步开发潜力。

总体来看，亚洲高净值投资者占到Stonebridge本次所售8项资产的50%。

亚洲投资者还以超过1100万元的价格收购两家幼教中心，包括位于布里斯班Auchenflower一处长期租赁给Little Locals的物业，对应收益率为4.5%。

Tong 表示，Covid疫情之前，亚洲投资者在澳洲很活跃，但他们通常留在自己的国家，只是远程管理资产。这种情况在疫情之后有所改变，最新的一批亚洲投资者大多计划在澳洲安家。

据《澳洲金融评论》援引他的话称，自边境开放后，问询水平明显上升，可以看到来自亚洲买家的出价和购买交易均有所增加。

“传统上一直都是中国投资者来买，但现在我们看到更多来自越南、新加坡、马来西亚和香港的资本进入澳洲。”

Tong 表示，一直以来亚洲投资者都被澳洲稳定的经济环境所吸引，政府在COVID-19疫情管理上的表现使得澳洲更加受到青睐。

塔州农产品产销双旺 中国位居第三大出口市场

据塔州政府消息，最新出炉的《2021-2022财年农业综合企业状况报告》显示，塔州农业部门在春夏收获季取得丰收。

塔州初级产业及水利部部长Jo Palmer表示，春夏季节优良的生产条件促使今年农产品产量大增，尤其是红肉、坚果、豆类以及油菜籽等大田作物。“乳类产品产量增长强劲，并且今年酿酒葡萄品质也将十分优良。”

塔州食品出口形势持续向好。报告显示，2020-21财年陆地类农产品出口总值仅次于2019-20财年的创纪录高点，乳类和樱桃等关键农产品的销量都有所增加。

报告同时披露了2020-2021财年塔州食品出口的全球市场分布情况（不含海鲜类）。

报告显示，美国、日本和中国为塔州前三大出口市场。

2020-2021财年，塔州对美国出口总额约1.37亿澳元，主要出口产品依次为红肉、大田作物、水果等；对日本出口额约1.32亿澳元，主要出口产品为红肉、乳品及蔬菜。

上财年，塔州对中国的食品出口额约1.24亿澳元，主要出口产品为其它食品类、乳品及红肉。其它食品类包括预制食物、无明确分类的面粉类食品和含多种成分的食品。

（图片来源：tas.gov.au）

澳洲房租居高不下 首府城市四分之一居民区月供低于房租

自新冠疫情爆发以来，澳洲房价中位数上涨27.8%，导致许多置业者被挤出市场。然而，澳洲住房租金也居高不下，许多地方月租金高于房贷月供，这将导致部分置业者入市购房。

根据房地产数据分析公司CoreLogic发布的数据，在首府城市，274个居民区普通住房的月供低于租金，其中包括201个公寓和73个独立房屋居民区。

例如，在西悉尼的Auburn居民区，购买中等价位公寓的购房者，他们所支付的房贷月供比租房要低318澳元，在Rosehill和Mays Hill，分别低266澳元和254澳元。

澳洲租房市场空置率上升 租金依然上涨

根据研究机构SQM发布的数据，今年4月份澳洲房屋租赁市场空置率上升0.1%至1.1%，今年以来首次上升，但租金依然上涨。

数据显示，悉尼和墨尔本空置率分别稳定在1.6%和1.9%，但仍处于多年来低位。布里斯班空置率为0.7%，创历史新低。

就租金而言，在过去30天内，全澳租金要价上涨1.4%，前一个月上涨2.4%。在至5月12日为止的1年内，悉尼房租金要价上涨19.4%，墨尔本上涨9.4%，布里斯班的涨幅为20.9%。

一人“搞垮”四家公司？昆州一建筑业主管被ASIC禁止管理公司3年

企业监管方澳证券投资委员会(ASIC)宣布禁止昆州Macgregor的一位建筑行业主管Tony Alexzander 在未来3年从事公司管理。该人士先前参与管理的四家公司均以失败告终。

Alexzander主管的Volcanic、TB Labour Hire、Total Blox三家公司均与昆州建筑行业有关联。另一家公司Freenay主要提供商业和个人服务。

ASIC调查发现，Alexzander 未能谨慎、勤勉地履行其职责，包括：

使得Volcanic和TB Labour Hire破产，对包括澳州税务局(ATO)在内的多个无担保债权人欠下债务；允许Total Blox破产期间继续营业和交易；未能保证Freenay与Total Blox 保持正常账目管理，包括向税务局提交业务活动报表和税务申报表等。

上述四家公司对包括澳洲税务局在内的无担保债权人所欠债务总额已逾880万澳元。

ASIC表示，将取消Alexzander管理公司资格直至2025年4月20日。而2021年10月20日以来Alexzander 由于未能偿清债务，他本人已处于破产状态。

印度禁止小麦出口 小麦价格飙升

周日，印度政府表示将停止小麦出口，以维护印度的食品安全。在乌克兰战争爆发，全球供应紧张的时刻，印度政府的决定进一步限制了小麦贸易，导致小麦价格飙升。

上周，芝加哥小麦价格上涨6.2%。本周一，在上周大涨的情况下，芝加哥小麦价格再涨5.2%。

印度对小麦的出口禁令将进一步加剧世界对粮食危机的普遍担忧，尤其是对亚洲和非洲较贫穷的国家造成的影响较大。

新州新增8286病例 4人病亡

截至昨晚8时的24小时内，新增确诊病例8286（前值9036）例，较前值大幅减少。其中PCR病例3293，快速检测确诊RAT病例4993。

目前新州新冠住院人数1437名 ( 前值1377)，65名(前值59)患者接受ICU重症监护。住院和重症患者均大幅增加。

数据来源：新州卫生部

截至5月13日，新州16岁以上居民疫苗一剂接种率达96.3%，两剂接种率已达94.8%，三剂接种率达63.1%。83.1%的12至15岁青少年已接种一剂，79.4%的已接种两剂。50%的5至11岁少儿已接种一剂疫苗。

新西兰总理阿德恩新冠病毒检测呈阳性

【格局新闻网专讯】新西兰总理杰辛达·阿德恩（Jacinda Ardern）周六（5月14）上午的新冠病毒检测呈阳性。

在伴侣克拉克·盖福德（Clarke Gayford）检测呈阳性后，阿德恩自5月8日以来一直处于隔离状态。

“自周五（5月13日）晚上以来，总理一直有症状，昨晚呈弱阳性，今天早上RAT检测呈明显阳性。在现阶段，她的症状是轻微的，”总理办公室在一份新闻稿中说。

因此，总理将被要求隔离到5月21日星期六上午。她本周不会在议会发布政府下周一的减排计划，也不会在周四发布预算。但现阶段，她前往美国的贸易代表团的旅行安排不受影响。

总理本周将远程承担她能履行的职责，副总理格兰特·罗伯逊将于5月16日星期一参加内阁后的新闻发布会。

阿德恩说，“对于政府来说，这是具有里程碑意义的一周，我很内疚我不能去那里。”

“我们的减排计划为实现碳零目标确定了道路，预算解决了新西兰卫生系统的长期未来和安全问题。

“但正如我本周早些时候所说，与新冠病毒隔离是今年新西兰人的非常经历，我的家人也不例外。”

总理在Instagram上表示，RAT检测呈阳性，“尽管尽了最大努力，但不幸的是，我加入了家人的行列，新冠病毒检测呈阳性”。

“自周日克拉克首次检测呈阳性以来，我们一直在隔离。Neve周三检测呈阳性，我昨晚呈弱阳性，今天早上呈强阳性。本周政府发生了许多重要的事情——周一发布我们的减排计划，周四发布预算。我会与团队保持密切联系，并从这里分享，”她说。

“对于其他任何隔离或应对新冠病毒的人，我希望你们照顾好自己！”阿德恩在贴子中写道。（文章来源：格局新闻网 )

美最新民调显示：拜登的支持率再度下降

据《国会山报》当地时间5月15日报道，根据美国国家广播公司(NBC)5月5日至7日、5月9日至10日在1000名受访者中进行的一项民意调查显示，美国总统拜登的支持率又再度下降，在参与民意调查的美国人中，只有39%的人对他的工作表示肯定，56%对他作为总统的工作持否定态度。

根据此前报道，拜登在本月初《华盛顿邮报》和美国广播公司(ABC)进行的民调中有42%的支持率，比2月的一项调查上升了5个百分点。最新民调显示，他的支持率经历了短暂的上升后又再度下降。

美国人将生活成本、经济、选举权和堕胎列为国家面临的四大问题。据最新的民调显示，59%的参与者赞成拜登对新冠肺炎疫情的处理，但是只有33%的人赞成他对经济的处理，23%的人赞同他对通胀和生活成本问题的处理。

另外，调查显示，约41%的美国人表示对目前的经济状况“有些满意”，16%的人表示非常不满意自己的财务状况。(文章来源：央视新闻客户端)

能源价格飙升 德国多地考虑缩短路灯照明时间

由于近期能源价格飙升，德国多地承受不起高昂电费，考虑缩短路灯照明时间。

德国城镇和行政分区协会工作人员亚历山大·汉德舒告诉记者，许多城镇正在研讨节能省钱的可行方案，而缩短路灯照明时间只是潜在措施之一。

据黑森州经济部门估算，路灯耗电量不可小觑，在城市财政支出电费中所占的比例可高达50%。

东部城市魏玛宣布，从6月1日起，路灯将比原先晚半小时开启、早半小时熄灭；考虑到冬季日照时间短，该季节路灯照明时间只会比原先缩短10分钟。据市政当局估算，新措施有望每年节电10万千瓦时。

西部城市美因茨先前宣布部分区域路灯照明时间缩短50%，如今正考虑是否进一步缩短照明时间。该市还计划利用传感技术，让路灯只在有行人或自行车通过时亮起，无人时自动熄灭。

西部城市达姆施塔特借助传感技术，已经实现路灯“人来即亮、人走则熄”。

不过，东部城市莱比锡和德累斯顿对缩短路灯照明时间的做法仍有疑虑，担心危及交通安全。(文章来源：央视新闻客户端)

伊朗副外长：伊朗将通过外交努力“最大限度”取消美国的制裁

伊朗副外长兼伊朗核问题首席谈判代表巴盖里15日表示，伊朗认真对待伊核问题全面协议相关方谈判，将全力以赴通过外交努力“最大限度”取消美国的制裁。

据伊朗外交部网站发布的消息，巴盖里当天在首都德黑兰参加2022年伊朗石油展时说，伊朗在伊核谈判和履行国际承诺时的态度是认真的。伊朗必须利用所有外交能力维护国家利益，并将全力以赴通过外交努力“最大限度”取消美国施加的制裁。

巴盖里说，伊朗的敌人企图阻止伊朗的进步，但伊方的策略和有关解除制裁的倡议挫败了敌人的阴谋。

2015年7月，伊朗与美国、英国、法国、俄罗斯、中国和德国达成伊核问题全面协议。根据协议，伊朗承诺限制其核计划，国际社会解除对伊制裁。2018年5月，美国单方面退出协议，随后重启并新增一系列对伊制裁措施。2019年5月以来，伊朗逐步中止履行协议部分条款，但承诺所采取措施“可逆”。

伊核协议相关方2021年4月开始在奥地利首都维也纳举行谈判，讨论美伊两国恢复履约问题，美国间接参与谈判。第八轮谈判于2021年12月27日在维也纳启动。今年3月11日，欧盟外交与安全政策高级代表博雷利宣布，谈判由于“外部因素”暂停。博雷利5月13日表示，欧盟协调员莫拉日前对伊朗的访问成果好于预期，伊核谈判已经重新启动。(文章来源：央视新闻客户端)

需求强劲、成本增加 美国4月机票价格创纪录飙升

美国机票价格正在飞速上涨。

根据美国劳工统计局最新数据，4月的机票价格环比上涨了18.6%，是消费者价格指数(CPI)统计历史上最大的单月涨幅。与去年同期相比，航空票价指数上涨了33.3%，是1980年以来最大的同比涨幅。4月，美国CPI同比上涨8.3%，机票价格是其中最大的推动力量之一。

尽管消费者面临通胀压力，但面对强劲的旅行需求，美国的航空公司仍然看好即将到来的夏季旅行及整体复苏。美国航空、美国联合航空和达美航空这三家最大的美国航空公司预计，第二季度将实现盈利，其中美联航预测季度收入将创下新高。美国航空公司首席执行官伊索姆(Robert Isom)在4月份的财报电话会议上说：“需求是我们所见过的最强劲的。”

投资咨询公司BCA Research美国资产部首席策略师唐克尔(Irene Tunkel)近日对第一财经记者表示，美国的消费需求正在从商品转向体验和服务，虽然通货膨胀对消费者购买力有消极影响，但对这些方面的需求仍然很强劲。

需求强劲，成本上涨

根据投行机构Raymond James的数据，5月9日，在旅行前一周开始预订的所有美国航空公司的机票平均价格为208美元，是5月2日(188美元)的110%。

商务旅行的复苏也在加速。另据报道，截至3月底，美国国内商务舱机票收入已经恢复大约85%。一些主营企业旅行的公司数据也显示，当前高价舱位再次爆满。美国运通商旅(Amex GBT)的报告称，其业务额已经从疫情高峰期时只有大流行前25%的水平反弹到了61%。为三分之一的标准普尔500指数成员提供商务旅行服务的CWT称，当前其商务舱订量超过了正常水平的一半，而在今年年初时只有20%。

信用卡公司万事达(Mastercard)经济研究所首席美国经济学家梅耶(Michelle Meyer)说，由于需求强劲，航空公司有足够的定价权将高额的燃油和劳动力成本转嫁给消费者。旅游支出正在全面增加，其中机票价格的增长速度最快，预订势头应该会持续下去。

Raymond James分析师塞斯(Savanthi Syth)称，受飞行员培训瓶颈等人员配置问题影响，座位容量受到限制，美国的航空公司第二季度的飞行座位数比2019年同期减少7%。而由于缺乏飞机，飞行计划也受到了进一步冲击。波音787梦想飞机持续延迟交付后，美国航空公司削减了其排班表。波音777机队占美联航运力的10%，但去年的发动机事故后，这一机型仍在停飞状态中。

较高的燃料价格和劳动力成本也在给航空公司开支增加负担。根据国际航空运输协会(IATA)的数据，航空燃油的价格在过去一年中增长了近150%。但塞斯说：“燃料占航空公司成本的25%至40%，现在则接近80%。美国三大航空公司没有对冲燃料，据说它们成功地将成本转嫁给了乘客。”

唐克尔对第一财经记者表示：“航空公司正受益于商务和国际旅行的复苏，并享有强大的定价权，也就是说，他们可以提高机票价格以抵消较高的燃料和劳动力成本。”

据美国旅游协会(USTA)数据，每10个美国人中约有6个正在计划至少一次夏季旅行。尽管油价上涨，但在计划度假的人中，35%的人预计今年夏天的旅行将比去年多。美国运输安全管理局(TSA)数据显示，5月13日通过全美机场安检的人流量是2019年水平的88%，是2021年的137%。

美联航首席商务官诺切拉(Andrew Nocella)在3月份的一次行业会议上说，美联航没有提前以折扣价出售夏季旅行的座位。“我们保留下这些座位，现在能以更高的收益率出售，我们对此感到相当高兴。”他说。

通胀上升施压行业复苏

需求的强劲已经显示在美国人的账单上。摩根大通首席财务官巴纳姆(Jeremy Barnum)今年4月下旬表示：“由于旅游和餐饮需求持续回升，信用卡和借记卡的支出同比增长了21%，其中信用卡的支出更为强劲。第一季度旅游和娱乐消费强劲加速，增长了64%。”

富国银行首席执行官沙尔夫(Charles W. Scharf)说，消费者的信用卡消费依然强劲，比一年前增长了33%。所有的支出类别都在增长，其中旅游、娱乐、燃料和餐饮的增长幅度最大。“自由支配的(借记卡)支出仍然强劲，娱乐业消费比一年前增长39%，旅游业消费则增长29%。”他称。

美国合众银行(USB)首席财务官多兰(Terry Dolan)说，第一季度信用卡和借记卡在旅行上的消费额超过了疫情前的水平。3月的航空消费额与2019年3月持平，这是首次恢复到疫情前的水平。虽然与旅游和娱乐有关的交易量仍低于疫情前，但它们继续保持上升的趋势。

问题是美国消费者愿意为更高机票买单的意愿会持续到什么时候？

投资银行Cowen分析师贝克尔(Helane Becker)说：“机票价格肯定存在上限，高到一定程度就会损害需求。但短期内，我们不会看到这种现象。”贝克尔预测，至少到6月前，机票价格将每月上涨7%，而美国人在夏天结束前将容忍这种物价上涨。他称，分析师对9月和10月的预订情况感到担忧。

“我们希望客户能够长期容忍(价格上涨)。”全球航空联盟首席执行官戈尔(Jeffrey Goh)说，“但行业并不是听不见看不见，他们知道生活成本和通货膨胀的上升是行业复苏方面的一个风险。”(文章来源：第一财经)

【澳股】

疫情以来入市新股民数量激增 澳创新券商Selfwealth异军突起

2年前COVID疫情初期，很少人能够料到股市会在之后的一年多时间内，随着全球主要央行的“放水”一路走高。 也很少人能够料到，疫情期间“股市”成为不少人“赚钱”的场所。

随着股指走高和股市赚钱效应，越来越多投资人开始进入股市。与此同时，澳洲本土新型券商，在市场走强背景下，或通过平台功能创新，或通过降低交易佣金，吸引日渐增长的投资交易群体。

澳交所挂牌的本土券商Selfwealth （ASX：SWF） 无疑是近两年来用户规模增长最为迅猛的券商之一。

当其它主流券商如Commsec联邦证券的交易佣金还在每笔至少在15澳元左右之际，Selfwealth （ASX：SWF）这家首创9.50澳元固定交易费用的在线券商乘势崛起，疫情期间平台活跃用户几乎以每半年翻一番的速度扩增，由2019年底的2万人飙升到目前的13万人。

据独立第三方行业研究机构数据，2021年下半年Selfwealth按市场份额计位居澳洲第四大在线股票交易平台，公司作为行业新兴选手中的佼佼者，不断从传统银行系平台攫取市场份额，被评为“切换者”（switchers）首选股票交易平台，并在客户服务方面排名行业第2。

Selfwealth（ASX 股票代码 SWF）产品部主管Josh Sprague近期在接受本网采访时表示，积具竞争力的交易成本、持续不断的产品创新、深度和广度上日渐完善的交易品种，快速升温的投资互动社区，以及全面及时的信息流支持，是Selfwealth（ASX 股票代码 SWF）市场份额持续扩张的关键。

此外，资本的加持也为Selfwealth（ASX 股票代码 SWF）业务增长提供了动力。去年，Selfwealth成功融资1000万澳元以支持各项增长战略。

Sprague对ACB News《澳华财经在线》表示，增发所募集资金正在按照计划进行使用。

据悉，Selfwealth将推出的平台新功能除加密货币交易外，未来还将包括增加实时价格、订阅模式、高级图表等功能。详见独家报道《Selfwealth：从成长期迈入成熟期 行业第四之后 在线券商领跑者如何打赢下半场？》

不少澳洲境内的华人投资者朋友留意到，具有中资背景的券商先后现身澳洲本土市场。在目前鏖战将启的澳洲互联网券商大战拉开之际，中资互联网券商的出现，将会为行业带来怎样的影响和看点，敬请留意本网后续即将推出的行业观察系列报道。

澳航拟推出全球最长直飞商业航班 普通消费者或难为高昂机票买单

疫情下澳洲航空业受到巨大打击之际，澳航（Qantas，ASX：QAN）宣布于2025年开始运营其“日出计划”航线，将推出悉尼直飞纽约和伦敦的全球最长直飞商业航班。

澳航首席执行官艾伦·乔伊斯（Alan Joyce）表示，澳航还考虑开拓悉尼直飞巴黎、芝加哥和里约热内卢的航线。据投资咨询机构Jarden Research称，这些航班最终可能让澳航的市场价值增加6.41亿澳元，并对迪拜和新加坡等旅游枢纽构成直接威胁。

澳航于本月承诺将购买12架空客SE A350专门服务于超长航线直飞航班，预计购买成本或高达36.4亿澳元。澳航方面称，每辆客机有238个座位，其中41%的座位将设置为头等舱、商务舱和豪华经济舱。

艾伦·乔伊斯表示，他对直飞航班的商业可行性“毫无疑问”，并引用17小时的珀斯-伦敦直飞航班的成功经验，称这是澳航在疫情前最赚钱的国际航班。

总体而言，“日出计划”航线的主要吸引力在于其可为客户节省四个小时或更长时间的旅行时间，并减少在机场枢纽频繁停留带来的更多社交接触。但与此同时，相比于需要中转的普通航班，直飞航班的票价可能要高出30%，悉尼-纽约直飞航班商务舱的往返票价甚至可能超过18,000澳元，因此，其高额票价或让一些普通客户望而却步。

Goodman确认利润指引 股价攀升逾3%

澳洲地产信托集团Goodman Group(ASX:GMG)周一发布公告称，2022财年每股营业利润增长23%，全年每股股息为30澳分。

该集团警告称，新冠疫情和地缘政治紧张局势正在给供应链带来压力，导致成本上涨，并增加了执行风险。Goodman表示，其管理资产的增长将主要通过未来几年开发项目的完成来支持，预计到2022年6月30日将超过700亿澳元。截至3月31日，有134亿澳元的开发工作正在进行。

受该公告影响，Goodman股价周一早盘上涨。10:06成交价为20.28澳元，上扬0.61澳元，涨幅3.10%。该股近一年的投资回报率为8.10%。

Cooper Energy上调指引 股价上涨近3%

能源勘探和生产企业Cooper Energy(ASX:COE)周一发布公告称，已将2022财年的EBITDAX基本指引从5300万至6300万澳元上调至5700万至6800万澳元。上调的部分原因是澳大利亚东海岸天然气价格上涨。

该公司表示，总资本支出指引被下调至1900万至2100万澳元，而此前的指引为2400万至2800万澳元。

受该公告影响，Cooper Energy股价周一早盘上涨。10:34成交价为0.2725澳元，上扬0.0075澳元，涨幅2.83%。该股近一年的投资回报率为2.83%。

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