南澳大学生物统计学教授埃斯特曼（Adrian Esterman）说，欧盟取消授权的决定很「直接粗暴」，将阻碍免疫力低下的人旅行。
墨尔本机场发出新的呼吁，要求联邦鬆绑对机场和航班的口罩规定。
欧盟宣布从下周起不再建议在机场和航班上使用口罩。流行病学家警告说，由于飞机仍然是COVID-19传播的高风险环境，因此现在尚不适宜脱口罩。
据报导，墨尔本机场要求在全球范围内取消联邦对机场和飞机上的口罩要求，但流行病学家警告，改变为时过早。
从下周开始，欧盟将不再建议在机场和飞机上戴口罩以防止COVID-19的传播，尽管各成员国仍可要求戴口罩。
墨尔本机场发言人说，从3月起就不断请联邦终止口罩令。
「机场的环境与超市、购物中心和体育场馆非常相似，那里不再需要戴口罩」，该发言人说。
「目前存在一种脱节现象，即几乎每个周末我们都会有乘客飞到必须戴口罩的机场，再前往MCG，这时他们与多达8万名没有口罩的人溷在一起。」
墨尔本大学人口与全球健康学院院长巴克斯特（Nancy Baxter）教授说，机场和飞机是更高风险的环境，澳洲的COVID-19传播水平很高，现在取消联邦对口罩的要求是不明智的。
她说：「与零售环境不同，在飞机上你被限制在一个非常小的空间，与其他人非常接近，而且你被迫长时间坐着。所以风险是不同的，环境非常迥异，我不认为说零售业放鬆了口罩规则就意味着飞机上也要一併放鬆。我认为这不一定是一个有意义的论点。我想说的是，在我们现在的高传播水平下，我们可能仍然应该在零售店场所中戴口罩」。
「关于机场需要记住的另一件事是，你不只是有来自不同社区的人的混合，你实际上有来自世界各地的人混杂在一起，因此这也增加了变种的传播机会。」
南澳大学生物统计学教授埃斯特曼（Adrian Esterman）说，欧盟取消授权的决定很「直接粗暴」，将阻碍免疫力低下的人旅行。
他说：「这是政府在迎合大众」。
埃斯特曼说，儘管飞机上有高质量的空气过滤系统，但口罩是飞机上防止COVID-19的最佳防线，在飞机上，你「无法选择远离」出现咳嗽或打喷嚏等症状的人。
当被问及澳洲是否可能结束联邦对机场和飞机的口罩规定时，交通部长乔伊斯（Barnaby Joyce）的代表说，如果是根据相关的健康建议做出的改变，将会得到支持。
维珍航空为此发表了一份声明，称该公司「继续强烈鼓励所有客人遵守政府的口罩规定」。
澳洲航空、捷星航空和Rex Airlines都拒绝发表评论。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联