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《时代报》5月12日报道称，澳洲纳税人拿出了近2000万澳元，奖励北领地把达尔文港出租给中国企业。工党称，当时担任财长一职的莫里森积极促成了这笔交易。
2015年，岚桥集团与北领地政府达成协议，以5.06亿澳元的价格租赁达尔文港99年。此举令国家安全人员感到不安，时任美国总统奥巴马也对该协议的后果表示担忧。
在上周日晚的辩论过程中，莫里森表示联邦政府在2015年无权反对或批准达尔文港租约，“无论如何，联邦政府无权干涉该协议。”
《时代报》报道称，但联邦政府的资产循环利用计划提供了大笔资金给北领地政府，让他们租赁该港口。
根据该计划，州和领地可以获得合同价格的15%，作为将有经济效益的政府资产私有化的奖励错失。
（图片来源：《时代报》）
2019年，联邦财长Josh Frydenberg和时任北领地财长Nicole Manison签署的付款时间表显示，联邦政府同意为这笔交易向北领地支付1856万澳元。
2015年，外国投资审查委员会确认其没有权力审查该租约，但后来法律修改了，以确保以后的类似交易可以被审查。
达尔文港被租赁给岚桥集团时，联邦财长是莫里森。工党国防事务发言人Brendan O'Connor表示，莫里森“积极鼓励”了该交易。
“莫里森总是在说，阻止把达尔文港租赁给一家与中共有关联的企业不是他的职责。”
“莫里森政府有一年多的时间来修改外国投资框架以处理该交易，他还可以敦促北领地的乡村自由党同事不要继续交易，但他不仅没有阻止，实际上还鼓励了它。他给了乡村自由党政府近2000万澳元的激励金。”
O'Connor表示：“甚至就连美国盟友也责备我们做出这一决定。”
（图片来源：网络）
澳洲战略政策研究院国防计划负责人Michael Shoebridge表示，两大党都应停止“关于当时本应怎么做的战争”，转而关注现在应该怎么做。
“如果两大党都承认这个港口在中国人手中是个坏主意，那么首先应该做什么来改变它？”
“两党都认为这是一个问题，但也都不会对它采取任何行动。让中国人控制这个无价的港口地产意味着我们无法在关键时刻为自己、合作伙伴和盟友充分利用它。”
Shoebridge表示，联盟党和工党都支持一项投入15亿澳元在达尔文建设新港口设施的计划，但这是“权宜之计”，无法解决核心问题。
（实习：Bolling）
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DailyMail
纳税人掏了近$2000万！工党批莫里森积极促成达尔文港租给中企（组图）
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上海封城恐致澳洲公民无法参与联邦大选投票
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