澳洲纳税人支付了近2000万澳元，作为北领地向一家中国公司出售达尔文港租约的奖励，这引发了工党的不满，声称现任总理莫里森（Scott Morrison）在担任财相时积极鼓励这项交易。
中国公司岚桥集团（Landbridge）在2015年与北领地政府达成的5.06亿澳元的交易中获得了该港口99年的租赁权。此举让国家安全人士感到不安，导致当时的美国总统奥巴马在当年晚些时候对这一结果表示担忧。
在周日晚上的辩论中，莫里森说，联邦政府在2015年没有任何权力拒绝或批准这项交易。他说：“联邦政府对这项销售绝对没有任何权力。”
然而，联邦政府的资产回收计划向北领地政府提供了数千万澳元的奖励以出售港口。根据该计划，各州和各地区将获得资产售价的15%，以鼓励将具有经济效益的政府资产私有化。
由后来的联邦财相弗莱登伯格（Josh FRydenberg）和当时的北领地财长曼尼森（Nicole Manison）在2019年签署的最终付款时间表显示，联邦同意向北领地支付1856万澳元的出售费用。
外国投资审查委员会（FIRB）在2015年确定它无权审查该租约，但这些法律后来被修改，以确保未来的类似交易可以被审查。
在港口被卖给中国亿万富翁叶成所拥有的岚桥集团时，莫里森是财相。
工党的国防事务发言人奥康纳（Brendan O‘Connor）说，莫里森曾“积极鼓励”这笔交易。
奥康纳说：“莫里森喜欢说，阻止达尔文港被卖给一家与中国共产党有关系的公司并不是他的工作。但他的政府有一年多的时间来修复外国投资规定，以处理这一销售。他还可以敦促他在北领地的自由国家党同事不要再继续下去了。
“但是，他不仅没有阻止，实际上还鼓励了这项交易。他付给乡村自由党政府近2000万澳元的奖励，以使该资产私有化。”
奥康纳接着说：“就连我们的美国盟友也为这个决定责备澳洲。”
澳洲战略政策研究所（ASPI）国防项目主任肖布里奇（Michael Shoebridge）说，两个主要政党都应该结束“关于当时应该发生什么的战争”，转而专注于现在该怎么做。
他说：“如果两个主要政党都承认港口在中国人手中是个坏主意，哪一个会第一个改变这种情况？”
“我们的朝野两党都认为这是一个问题，但两党都认为他们不会对此采取任何行动。而在它持续存在的时候，我们有一个国家安全的自身目标。”
“将这块宝贵的港口不动产留在中国的控制之下，意味着我们不能在这个关键时刻为我们自己、伙伴和盟友做出最好的利用。”
肖布里奇说，在达尔文建造新港口设施的15亿澳元计划得到了联盟党和工党的支持，但这只是一个“变通办法”，没法解决核心问题。
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