作者：潘少颖 来源：IT时报
5月11日，奥动新能源集团总裁助理、品牌与公共事务中心总经理、华东大区总经理黄春华在接受记者采访时表示：“公司C轮融资近期即将启动，IPO筹备工作也已经开始推动。”
实际上，在今年3月举行的电动汽车百人会上，奥动联合创始人、高级副总裁杨烨就已经透露了奥动2022年要启动C轮融资的消息，“目前，头部的能源资本、产业基金、上下游行业合作伙伴企业正在高度关注和准备积极参投。”黄春华介绍，“投资方都看好奥动及换电模式的未来。”
据悉，奥动新能源于2021年9月完成了15亿元的B轮战略融资，受到中石化、广州金控，广州开发区等机构青睐和联合领投。
奥动新能源是换电领域受到高度关注的头部企业，拥有超过2600项全球换电专利技术，荣获包括世界首张电动汽车欧盟CE认证、国际电工认证等全球资质证书，并参与国内外换电行业标准制定工作。目前，奥动已经覆盖北京、上海、广州、厦门、海口等全国36座城市，投运超过610座换电站（含在建），形成规模化商业换电运营解决方案。奥动的换电技术可实现每车换电20秒，全程服务1分钟。高效解决了新能源汽车“充电慢、低温充电难、用户里程焦虑、电池寿命短”等问题。
自2021年起，奥动以开放合作加盟模式，区域合资合作，支持“工信部首批换电试点城市”全面开展出租车、网约车等运营车辆换电运营。目前，奥动正在推动商用车（重卡、轻卡、微面）等换电车型及换电站研发，后续形成换电车型开发、换电站运营、换电站加盟、电池银行等全生态的解决方案，2022年内将会向全球市场发布。
“今年下半年，奥动新能源将发布全新一代换电站，公司运营服务对象也将从To B走向To C。”黄春华表示，随着汽车电动化发展浪潮持续向前，未来换电站服务将转向To C为主，To B为辅。
奥动新能源换电站主要通过提供换电站销售加盟、换电运营服务等获得营收。“一个城市政策支持到位，换电站配比合理，加之持续有效的运营，一般只需3至4年即可实现盈亏平衡。除广州、厦门、昆明等城市已实现盈亏平衡外，今年年底，奥动新能源在北京、上海、三亚等城市也有机会达到盈亏平衡。”黄春华介绍。
在国家双碳战略影响下以及伴随着新能源汽车换电版车型的愈加丰富，全新的能源生态格局正在形成。
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