澳洲日增近2万!口罩令或将回归?物价飞涨加疫情双重打击,西澳人必看的省钱妙招来了,买这种车就发钱

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过去24小时,

维州新增13973例,17人病亡;

新州新增12265例,11人病亡;

西澳新增17033例确诊,日增接近2万例。

活跃病例高达68893例,离7万也不远。

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疫情已经够伤脑筋的了,物价飞涨还来添乱,让“本不富裕”的生活雪上加霜,真是“活不起”了。

这份为西澳人整理的省钱方式快收好!油价上涨,食品支出高?或许可以试试这些改变。

01

西澳日增近2万!州长麦高文发表重要言论,口罩令或回归?

在西澳日增17033例确诊,创下新纪录后,州长麦高文于社交平台上发表了重要言论:

“和我们预计的一样,我们社区的确诊病例数量在最近几天有所上升。原因有很多,包括公共卫生措施的放松和学校假期的结束。

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更不用说我们的免费RAT计划,该计划正在确保每个西澳人都能轻松和频繁地检测新冠。

虽然病例数的上升在意料之中,但这也是一个重要的提醒,即这一流行病还没有结束。

这就是为什么我想重申,尽管在大多数情况下不再需要口罩,但这并不意味着口罩应该被尘封起来。

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如果西澳人愿意,仍应在繁忙或社交场合戴上口罩。事实上,我们鼓励这样做。

口罩在未来几周和几个月内可以发挥重要作用,特别是如果你发现自己处于不可能保持物理距离的情况下,或者你与社区中更脆弱的人接触时。

在必要时戴上口罩,有助于最大限度地减少传播,并最大限度地减少对我们社区的干扰。

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现在,虽然病例数增加了,但我想强调,住院和进入ICU的人数仍然远远低于我们的预期,而且仍然稳定。

但是对许多人来说,新冠不是玩笑。所以我想提醒大家,接种疫苗仍然非常重要。

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尽管这只是总人口的一小部分,可能不到百分之一,但未接种疫苗者占住院人数的四分之一以上。

因此,如果你还没有接种疫苗,今天就去吧。

特别是第三针。谢谢你,西澳。”

同时,据《西澳人报》报道,麦高文表示不排除恢复强制口罩令的做法。

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02

油价飙升,西澳人注意,买这种车就发钱

油价居高不下,许多澳人吐槽“加不起油”,决定更换交通工具。

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电动滑板车?出事故的概率好像有点高;公共交通工具?疫情还没结束,和不戴口罩的陌生人贴着好像有点慌;自行车?也可以,就是距离远的时候有点累。

所以很多人在综合考量之后,最终奔向了电动汽车的“怀抱”。

说到这个,那咱们西澳人或许有福了。

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据《西澳人报》报道,从昨日起,任何购买价值不超过70000澳元的电动或氢燃料电池汽车的西澳人都可获得高达3500澳元的回扣。

3650万澳元的清洁能源汽车基金是更广泛的6000万澳元一揽子计划的一部分,该计划由州长麦高文在周四的预算案之前于周二公布,旨在加速西澳电动汽车的普及。

其中的2260万澳元将用于该州新能源汽车充电基础设施,弥补现有交通网络的不足,创建一条总长度超过5000公里、从南澳边界的Eucla一直延伸到Kununurra的“电动高速公路”。

麦高文还透露西澳将紧随其它州的步伐,从2027年7月1日起,引入对电动汽车按行驶距离计价的道路收费政策。

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“我们要进行道路投资,我们要花钱进行维护,所以我们必须要有资金来源。”麦高文说。

暂定的收费标准是电动汽车每公里2.5澳分,插电式混合电动汽车每公里2澳分。

然而,该费用可能会受到通货膨胀的影响。

麦高文承认这意味着计划开始启动时,电动车的收费可能是每公里3澳分或更高。

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以这个价格来算,有车一族每行驶1000公里,要被收取30澳元,不过交通部长Rita Saffioti强调,新的道路使用费只相当于驾驶者每年平均支付的燃油税的一半。“所以还是省了一大笔钱。”Saffioti说。

“而且我认为我们应该详细讨论的重点是,我们现在就要确保公开透明,这样获得补贴并买车的人才能理解未来。”汽油和柴油车的司机无需支付道路使用费。


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