目前维州公共交通网络中使用的myki卡读卡器有三分之一将在两年内报废，因为它们依赖过时的技术。
据《先驱太阳报》4月16日报道，维州政府正在寻求更换这些读卡器，它们依赖于3G移动网络，而3G移动网络将于2024年6月关闭。
招标文件显示，政府正在寻求一家供应商来更换公交车、有轨电车和火车站的刷卡机。
（图片来源：《先驱太阳报》）
维州人等待手机版myki等了三年多，而且通勤者目前仍然不能使用信用卡即时支付交通费用。
报道称，维州正在就myki卡新合同的投标进行谈判，目前与NTT数据公司的7亿澳元合同将于明年到期。预计竞标者将被要求证明他们能够在运行现有系统的同时能对其进行升级。
在悉尼，自2019年以来，乘客已经能够用信用卡、智能手机甚至智能手表支付公共交通费用。
据估计，维州现有约有30%的myki刷卡机依赖3G网络，而不是更新的网络，因此将不得不更换掉。
（图片来源：《先驱太阳报》）
一位政府发言人表示：“我们正在对我们的公共交通票务系统进行前瞻性改造，以确保它能满足维州人未来几年的需求——我们将继续探索其他方法，以改善所有维州人的出行体验。”
公共交通用户协会（Public Transport Users Association）发言人Daniel Bowen表示，老式的myki读卡器在推出时就一直麻烦不断。
他说：“如果这意味着一些最古老的设备将被替换掉，从某种程度上来说，这是一件好事。”“旧的myki读卡器因可靠性问题和反应时间慢而臭名昭著。”
“myki卡现在已经推出十年了，虽然多年来一直存在问题，但重要的是，它要保持可靠性，以便人们能够上车。”
（图片来源：《先驱太阳报》）
myki系统最初承诺在2007年推出，但需要更多的时间来解决技术问题。最终，myki于2012年在墨尔本推出，取代了它的前身Metcard。
Bowen表示，车票扫描的问题可能会使人们不愿意使用这个网络，他希望升级能够很顺利。
他说：“他们需要让公共交通尽可能方便使用，这包括尽可能多的支付方式。”“这应该包括能使用信用卡和iPhone进行支付。”
（Alan）
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