《先驱太阳报》获得的来自收费道路运营公司Transurban的建模显示，如果居住在CBD以外的通勤者选择在高峰期以外的时间通勤，每周可以节省最多一个小时的时间。
（图片来源：《先驱太阳报》）
该公司透露，由于维州人开始重返办公室上班，更多的上班族选择开车通勤，交通量将激增11%。
其警告说，这将导致进一步的交通拥堵，但该公司对出行模式进行了分析，对哪些地方可以节省出行时间进行了分析。
其建模显示，如果Berwick的通勤者在早上9点出门，而非8点，下午6点回家，而非5点，那么每周将省下多达75分钟的通勤时间。
Sunbury和Point Cook的居民如果避开早高峰出行，每周可节省多达1小时的时间。
同样的做法也适用于跨市出行的通勤者，从Sunshine到Chadstone的通勤者如果避开早晚高峰，每天的通勤时间可减少13分钟。
（图片来源：《先驱太阳报》）
Transurban的运营总经理Phil Naulls表示，维州人不必按照以前的通勤方式出行。
一项针对墨尔本人的调查发现，预计使用汽车工作的人数有所增加，其中有11%的人计划开车通勤。同时，预计每天搭乘公共交通出行的人数和疫情开始时相比下降了41%。
（Ruby）
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联