澳航(Qantas)表示,它将在本十年末将其净碳排放量从2019年的水平上减少25%,在2050年实现净零排放的道路上设定一个中期目标。
该航空公司周四表示,要实现2030年的目标,需要将低排放的生物燃料(称为可持续航空燃料)的使用量增加到整个集团燃料需求的10%,执飞更高效的航班,并继续使用抵消措施来减少其排放量。
澳航首席执行官乔伊斯(Alan Joyce)说:“几年来,我们一直有一个零净排放的目标,所以今天的临时目标是要加快我们的进展,在技术允许的情况下尽快减少排放。应对气候变化是一个巨大的挑战,但我们将达到这个目标。”
可持续航空燃料(SAF)的碳排放量最多可比以化石燃料为基础的喷气燃料减少80%,是全球航空业去碳化计划的组成部分。
然而,澳洲目前没有生产SAF,它在全球航空燃料使用中的比例不到1%,而且它的成本可能是传统燃料的2到5倍。
乔伊斯说,通过设定一个新的减排目标,该航空公司希望发出“一个明确的信号,即我们在市场上有大量的可持续航空燃料、碳抵消项目和可回收的产品”。“这将有望鼓励更多的投资,为整个行业建立更多的动力。”他说。
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