悉尼大学的最新研究表明，受当地城区建设方式的影响，悉尼西南和西部城区的封锁可能不太奏效。
由Shahadat Uddin博士领导的研究小组在分析了悉尼19个地方政府辖区后发现，那些与其他城区公路交通更为发达，设有更多交通要道的城区也相应更容易受到新冠疫情的冲击。
Uddin博士说，这与人们普遍认为的城市化程度较高或人口稠密的地区风险较高的假设不一致。
该研究考察了两个关键数字，即在2021年7月至9月期间，一个城区最早出现首个病例的时间，以及每千位居民中感染新冠的人数。
（图片来源：《每日电讯报》）
Uddin博士说，许多受影响最严重的邮区位于悉尼西南和西部城区，那里的房价更实惠，收入水平普遍较低。但研究小组还考量了教育水平、家庭收入和家庭人口数量等因素，但发现它们没有起到很大的影响。
根据Uddin博士的说法，起重要作用的是家庭人口的年龄，以及与邻近城区的公路交通情况。一个家庭的年龄越大，所在城区与其他城区的汽车交通越发达，民众感染新冠的几率就越高。
（图片来源：《每日电讯报》）
毫无疑问，新冠在城市化环境中很难被控制，它的传播因现代世界中人类流动性的增加而变得更加复杂。然而，受疫情影响最严重的并不是悉尼城市化程度最高或人口最密集的地区。相反，是那些通过公路与其他许多地方相连的城区。
Uddin博士还表示，在澳洲统计局列出的社会经济地位、收入、教育水平等数据中，年龄是另外一个重要的因素。
“一个家庭的年龄越大，就越有可能被感染。”
《每日电讯报》报道称，悉尼受疫情影响最严重的邮编区是2196（Punchbowl和Roselands），2148（Blacktown、Arndell Park和Prospect），以及2142（Granville、Holroyd和Rosehill）。
Punchbowl和Roselands被M5、Canterbury Rd、Fairford Rd、Punchbowl Rd和King Georges Rd所环绕。
位于市中心的Granville可直接通往M4高速、Western Highway和Parramatta Rd。
相反，疫情严重度低的邮编区包括2120（Pennant Hills、Thornleigh和Westleigh）、2125（West Pennant Hills）和2234（Alfords Point、Bangor、Barden Ridge、Illawong、Lucas Heights、Menai和Menai Central）。
（图片来源：《每日电讯报》）
当被问及悉尼的城区在道路连接方面的建设方式与居民的一般社会经济地位之间是否存在独特的关联时，Uddin博士，“因为我们没有发现社会教育、收入等方面的影响，所以没有在这个方向上做进一步研究。”
这项研究的结果可以在很大程度上解释为什么悉尼西南部和西部的城区尽管遭受了长期封锁，而病例却持续攀升的原因。
虽然基础行业人员被认为是一个因素，但城区的建设方式也可能影响了感染率。
Uddin博士称，为了使未来的封锁更加有效，需要在更大的地方层面上进行更好的规划，并尽量减少与周边5-10公里范围内城区的人口流通。
（Gleen）
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