根据一项具有争议的新计划，墨尔本将新建设更多自行车道，驾车者将被禁止从Spring St右转入Bourke St。
《先驱太阳报》2月27日报道称，墨尔本市议会提议开展一个新的自行车道建造项目，Nicholson St、Spring St和Bourke St将受到影响。
（图片来源：《先驱太阳报》）
新自行车道将连接Albert St和Exhibition St的现车道，但那些想从Spring St右转到Bourke St的驾车者则只能换一条路线。
项目文件显示，11个停车位将被移除，一些关键十字路口的车道也将减少。
一条“路缘受保护自行车道”将会在Spring St进行铺设，同时移除这条路上的一条汽车车道，但是驶往Carlton的司机仍然可以在Bourke St左转。
Bourke St上的行车道也将从两条减为一条。
自行车道属于市议会2019年推出的“2030年交通战略计划”的一部分。
市长Sally Capp去年7月表示，由于城市疫情期的“节奏”发生变化，因此有必要对自行车道进行保护等改革措施，称“这对维持我们的交通系统高效运转至关重要”。
由于要拆除道路和停车位，该计划引发驾车者和商人的强烈反对。
澳洲小企业协会（Small Business Australia）执行董事Bill Lang表示，政府和市议会的重点是“引起混乱的政策”，而非“使我们城市恢复生机的有效政策”，这“令人震惊”。
为市议会进行的一项独立交通审查支持引入受保护的自行车道，以提高安全性。
逾40%驶过CBD的行程不会因此获得任何经济效益。
（Sasha）
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