据九号台新闻报道，今日悉尼城铁全线停运，迫使数万通勤者早上寻找替代出行方式，但明日部分班次将恢复运行。
从明早5点开始，被缩减的班次将改为至少每30分钟运行一次，此举也受到了城铁司机工会的欢迎。
新州州政府表示，尽管一些通勤者可能每15分钟就能等到一班车，但是由于列车需要在更多的站点停靠，因此行程时间会更长。
所以仅建议悉尼的必要工作者明天搭乘城铁上班。
高峰时段Mortdale维修站内的悉尼火车（图片来源：九号台新闻）
悉尼城铁公司在一份声明中说：“如果可能的话，鼓励往常搭乘城铁的通勤者寻找替代的出行方式。”
“有限的班次旨在支持没有其他选择的必要工作者和通勤者。”
“为了补充有限的班次，将安排150个班次的替代巴士服务，沿主要铁道线路运营。”
Moore Park和Rosehill Gardens将设立两个临时通勤停车场，方便通勤者使用。
悉尼火车公司Matthew Longland敦促市民“避免火车出行”（图片来源：九号台新闻）
新州铁路、电车及巴士工会 (RTBU) 秘书Alex Claassens对新州政府恢复城铁运行的决定表示欢迎。
“今天的停运是新州政府在联邦支持下的反应过激。很高兴看到他们现在同意再次运行。”Claassens说。
“我们一直说，新州政府可以在我们的加班禁令到位的情况下运行城铁，很高兴他们终于听取了意见，服务班次可能不到位，但至少可以再次运行了。”
“新州州政府对悉尼和新州城铁工人的待遇长期以来令人发指，还聘请昂贵的律师让工人们保持沉默，接着关闭整个运营网络给通勤者带来不变，非常卑劣。”
尽管明日会恢复部分班次，但此前在政府关闭城铁服务后，数万悉尼人被迫改乘其他交通工具。
新州铁路、电车及巴士工会（RTBU)和州政府之间就薪酬和工作条件问题持续存在纷争，造成新州交通厅下令全面停运。
悉尼城铁公司首席执行官Matthew Longland继续敦促市民“避免乘坐城铁出行”，“我们一定要专注解决这个问题，”他说。
“我们担心的是乘客的安全……由于可能会耽误时间，乘客的安全存在风险，特别是被困的人。”
他对于通勤者的建议是，在离开家之前持续关注动态，并警告说“即使我们可以解决这个问题，明天还是会看到整个网络受到影响。”
Longland也承认早上的停运之前没有提前通知大家，表示停运的决定“最终取决于我”。
“我做出了决定，也坚持这个决定。”他说。
“我们知道这造成的影响，但是安全必须放在首位，如果不能让系统安全运行从而让人们回家，那事情会变得非常非常难。”
（Carol）
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