以往开车上班的墨尔本人因在家办公而节省了数千澳元的交通费，但随着未来几周重返办公室，员工可能会发现通勤成本已经上升。
据《时代报》报道，最新全国通胀数据显示，与2020年同期相比，去年12月季度的交通成本跃升了12.5%。维州财长Tim Pallas上周表示，该州其余的疫情限制会在一周内放宽或取消，这为企业要求员工重返办公室开了绿灯。
（图片来源：《时代报》）
计划开车的上班族将面临价格冲击，ABS统计数据显示，截至去年12月，过去的一年里燃料价格攀升了32.3%。此外，墨尔本的公共交通成本也略有上涨，在2021年价格冻结后，今年的公共交通成本上升了2.3%，即每天的大都市票价增加了20澳分。
不过墨尔本人仍在回避公共交通，使用率远远不够。在计算完交通成本后，住在Altona North的Butcher一家人有了一些决定。在疫情之前，Chris是一名设计师，每周会去CBD四到五天，主要交通工具是火车和共享服务。
（图片来源：《时代报》）
妻子Eva在一家特许会计公司工作，每周有三到四天开着家里的车去Hawthorn，单程20公里，有时一天要花三个小时在交通上。过去的两年里，他们因在家里工作而剩下数千澳元，同时还省下了买咖啡的费用。
42岁的Chris并不期待重返办公室，在家工作不仅省钱，还能与两个孩子有更多相处时间。Eva则决定辞职，换了一家可以在家工作，距离也只有10分钟车程的公司。虽然薪资减少了，但Eva表示，考虑到出行和育儿的成本，这仍是一个可以轻松做决定的事情。
（Gina）
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