最近悉尼创造了一个壮举。这座城市刚刚达到了近一个世纪以来都没有做到的一件事情。去年悉尼因为车祸而死亡的人数达到了将近100年来的最低点！
可能很多人都会觉得很奇怪，澳洲100年前就大规模的使用汽车了吗？其实1900年澳洲人就已经造出了本地的第一辆机动车。1901年澳洲就已经造出第一辆燃油车。
到1923年时，新州正式注册的车辆已经达到了68396辆。在那一年，因为车祸死亡的人数达到了231人！1924年，这个人数上涨到了304人！
对比一下今天的新州，该州的人口已经从1923年的220万上涨到了810万，而注册的车辆更是上涨到了惊人的580万辆！
可以说，能在一个人口与汽车数量都远超过去的时代，还能将交通事故死亡人数压减到基本和100年前持平的程度，这绝对是一个壮举。
之所以能够达到这样的成就，是因为新州政府在交通安全上的一些列投入。在2021年，新州开始实行一项新的道路安全计划，试图在2021年将交通事故造成的死亡率减少30%！
要削减的伤亡数字里面，包括司机，骑车人，行人等多种类别。可以说这是一个很庞大的计划。所以悉尼投入了8亿2千2百万澳币去执行这个计划，同时制定了严格的交通规则。
虽然，有些时候，我们会抱怨交通规则制定的的确有些严苛了。很多交规让我觉得很奇怪，甚至有些不合理。但是，从事实上来看，这些交规的确起到了作用。
更重要的是这些交规拯救了不少人的生命！
根据新州政府的说法，如果车祸死亡人数没有下降的话，今年死于车祸的人数将多出725人！
当然了，可能有人会说，今年新州车祸死亡减少了是因为封城的缘故。这个可能的确是原因之一，但是也只能说帮助新州政府更快的达到了他们的目标。因为在封城之前，新州的车祸死亡人数就已经开始降低了。
在1970年，新州死于车祸的人数达到了巅峰，每10万人中就有将近30个人会死于交通事故。在这之后，这个数值就开始连年下降，在2019年就已经降到了每10万人里只有4个人会死于车祸了。
而且对比一下同样在2021年经历了封城的维州，维州的交通事故死亡人数竟然在2021年增加了10%。从2020年的211人增加到了236人！
所以，对于一个州的交通安全来说，最重要的并不是减少人流量或者汽车的数量，而是提升道路的安全性，和制定大家能够遵守的交通规则吧。希望墨尔本有一天也能完成这样的创举~
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