为纪念当地一战老兵而种植的树木，在墨尔本东区修建新火车站时，就在居民眼前被砍掉，居民对此强烈抨击了州政府。
据《先驱太阳报》报道，周四上午，位于Mont Albert区Churchill St荣誉大道（Avenue of Honor）上的九棵树中至少有三棵被砍倒，以便进行平交道口拆除（LXRP）工程。
工人正在移除树木（图片来源：《先驱太阳报》）
据当地人说，这些树是在1965年澳新军团日50周年纪念日上种植的，是为了纪念在第一次世界大战中参战的9名当地人，其中一人在加利波利牺牲。
这些树已经被移走，以便为一个高速铁路进站平台让路，该平台将提供通往新的Mont Albert和Surrey Hills联合车站的入口。
John Trevorrow是Diggers家族的直系后裔，已经在该地区居住多年，他形容LXRP的行为“很可悲”。
他说：“这非常令人难过，我真的很失望。”“这项工作是必要的，但它们在景观上留下了伤疤，抹去了当地的历史和我家族的一部分历史。”
“非常可悲的是，他们没有努力去寻找一个替代站点……而是无视当地社区的意愿。”
当地居民John Trevorrow（图片来源：《先驱太阳报》）
家住Churchill St的居民Simon Seear表示，当地居民“非常震惊”，移走这些树“没有实际意义”。
Seear称，在2000多人签署请愿书，以及白马市议会在10月尽了最大努力保护荣誉大道后，LXRP仍然无视了“尽可能多地拯救树木”的请求。
他说：“在Andrews政府决定摧毁这些树之前，它们一直受到当地人的细心呵护。”
当地居民告诉《先驱太阳报》，他们在“不到48小时”的时间里才被告知有三棵树要被砍掉。
LXRP网站证实，9棵树中有6棵“作为一些当地居民的纪念品......包括有牌匾的树”将被保留。
但当地居民和社区组织主席Kirsten Langford表示，她在周四早上听说“有5棵树可能会消失”。
（图片来源：《先驱太阳报》）
白马市市长刘昱婷表示，市议会“担心LXRP不太重视社区或市议会的声音”。
她说：“立法让州政府重大交通基础设施项目给予LXRP广泛的权利做出这些决定，而居民和市议会没有多少发言权和选择。”
项目管理局的一位发言人表示，Churchill St是作为入口平台的“唯一合适位置”。
其网站上写道：“居民建议的替代地点不符合轨道几何形状和这类设施的其他技术要求。”
“高速铁路进站平台是基础设施的关键部分，为维修车辆和机械进入新轨道提供通道，保证铁路服务安全运行。”
该发言人还表示，没有证据表明这些树木是在1965年种植的，在征求了独立意见后，当局没有找到正式的遗产保护依据。
（Alan）
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