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今日市场动向
S&P ASX 200指数 | |
收盘价 | 7,313.90点 |
涨跌幅 | +0.95% |
货币汇率 | |
澳元兑美元 | 0.7077 |
澳元兑人民币 | 4.5084 |
*截至澳大利亚东部时间16:30
欢迎来到今日澳财。由于投资者越来越有信心奥密克戎(omicron)新冠变异株不会对市场产生破坏性影响,澳股收盘上涨0.95%,连续第三个交易日收高。主要银行温和上涨引领市场。ANZ上涨1.6%至27.46澳元,Westpac上涨1.1%至20.95澳元。旅游股上涨强劲,澳洲航空(Qantas)上涨3.8%至5.17澳元,Flight Center上涨5.7%至18.22澳元。原油价格的攀升推动能源股上涨,Woodside Petroleum上涨2%至21.94澳元,Oil Search上涨3.5%至4.11澳元。
澳联储(RBA)在今天的议息会议上将现金利率维持在0.1%的低水平,行长菲利普·洛(Philip Lowe)在声明中表示,由于经济复苏的速度快于预期,央行将潜在通胀的预期下调至“到2023年底不高于2.5%”,并且可能比预期更早加息。
澳大利亚统计局今天公布最新数据,8个首府城市住宅物业价格指数第三季度上涨 5.0%,过去 12 个月上涨了 21.7%。推动全澳住宅总价值上涨4870亿澳元至 9.26万亿澳元,住宅均价上涨 42,000澳元至863,700澳元。
接下来还有更多值得您关注的消息:
02
财经资讯
瑞银:
三大因素或将威胁2022年金融市场
投资银行瑞银(UBS)警告称,通胀、加息和疫情是投资者最关心的问题,而三者都不利于明年的金融市场。
随着衡量波动性的VIX指数攀升,投资者似乎变得更加谨慎。考虑到全球增长前景、历史性低利率以及大量流动性的背景,市场情绪似乎有些反常。
同时,澳大利亚股票市场估值倍数较今年年初已高出很多,已经很难找到估值“优惠”的投资标的。瑞银表示,今年3500亿澳元的并购规模明年不太可能重现,过去十年年并购平均规模仅为1300-1500亿澳元。
加拿大巨型资产管理公司Brookfield Asset Management表示,仍有大量资本等待投资。该公司资管量规模高达6000亿美元,目前正以106亿澳元竞购澳洲能源公司Ausnet。
有澳洲人自称“比特币发明者中本聪”
图/ The Block
经过大约三周的审判,美国迈阿密联邦法院陪审团宣布,澳大利亚人克雷格·赖特(Craig Wright)在加密货币知识产权方面存在欺诈,将支付1亿美元(1.42亿澳元)的赔偿金。
陪审团驳回了大多数对Wright的指控,但判决结果并不能确认Wright是否为加密货币的创造者中本聪。
原告艾拉·克莱曼(Ira Kleiman)声称,其兄弟戴夫·克莱曼(Dave Kleiman)曾在早年与Wright合作创建和挖掘比特币,因此有权获得110万枚比特币(价值约700亿美元)的一半。
Wright在判决后说,这辈子从来没有这么轻松过,并表示不会上诉。他仍声称自己就是中本聪。
Wright的律师认为这是他当事人的彻底胜利,赔偿金额低于之前向原告方提出的任一和解方案。
Kleiman家族的律师德文·弗里德曼 (Devin Freedman) 称赞这一判决将是加密货币和区块链这一新兴领域的“历史性判例”。Wright的律师安德烈斯·里维罗 (Andres Rivero) 将这一判决描述为其委托人的彻底胜利。
工会调查发现,
93% NAB员工无偿加班
金融部门工会(FinanceSectorUnion,FSU)对澳大利亚国民银行(NAB)3万名员工中的1254名进行了调查。
四分之三的受访者在NAB的业务、零售和机构银行部门中任职。根据NAB的数据,这一群体平均工资范围为104,043澳元和225,826澳元,加班会有额外的奖金。
调查发现,93%的员工每周工作超过合同规定的38小时,且没有适当的额外报酬,87%的员工称加班导致了健康问题。
在报告的匿名采访摘录中,NAB员工声称工作繁重,最后期限的设定不切实际,而提出不满的员工会被解雇、霸凌或受到经济处罚。
大多数受访者声称,NAB的企业文化导致了一系列健康影响,包括压力和焦虑增加(87%)、睡眠不足(76%)以及背部和颈部疼痛等身体伤害(33%)。
工会表示,NAB工作文化意味着该行存在治理风险,压力过大的员工无法尽其所能完成工作。
据其透露,调查现在已经扩展到是否违反工作场所健康和安全法的情况,并将于NAB员工会面,讨论在明年初可能起诉NAB,指控其违反公平工作法。
澳旅行公司订购电动飞机车队
图/The Australian
澳洲旅行公司Sydney Seaplanes已经向Eve Urban Air Mobility Solutions订购了50架电动垂直起降(eVTOL)飞行器,首批交付将于2026年完成。
乘坐无排放的电动飞机将在不到五年时间内成为现实。Eve公司将负责全面的飞机运营解决方案,包括空中交通管理解决方案、维护、培训等服务。
Sydney Seaplanes表示,对于同样的距离,乘客费用将与优步持平,从Rose Bay到Palm Beach的费用约为150澳元。
电动飞机的运营成本远低于传统飞机,出行时间则要远少于汽车。优步可能需要1小时15分钟,电动飞机只需要不到10分钟。随着西悉尼机场于2026年开放,eVTOL飞机服务将很有可能覆盖整个悉尼地区。
Sydney Seaplanes认为,考虑到航空业2050年零排放目标和当前严重的道路拥堵,发展电动飞机生态系统十分有必要。世界上大多数大城市都将eVTOL飞机作为大规模公共交通服务的补充。
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