据《每日邮报》报道，澳洲的商品供应链将于下个月处于崩溃边缘。中国制造的一种化学物的短缺可能导致柴油卡车甚至无法启动。
澳洲半数长途货运卡车都有一个柴油发动机，在没有足够多尿素供应的情况下，基础运输很可能停摆。
交通危机可能导致新一轮的恐慌购买。2020年疫情爆发之初，澳洲各大超市就曾出现过恐慌购买厕纸的情况。
柴油SUV也可能因为缺少尿素而无法启动。尿毒是用来减少排放到空气中的一氧化氮的物质。
澳洲销量最好的汽车福特Ranger是柴油车。这个夏天，很多SUV和ute车主都可能无法开车。
今年，中国有关部门为了控制食品价格而暂停了磷酸脲的出口，磷酸脲主要被当做化肥使用。
澳洲只剩下8周的供应，但也很有可能在那之前消耗完，中国为亚太地区提供80%的磷酸脲。
化工厂Incitec Pivot是澳洲唯一一家尿毒制造商，但公司在布里斯班的工厂将于2022年关闭。
情况非常严重，澳洲道路交通协会将于周五下午与副总理Baynaby Joyce召开危机会议。
协会的Warren Clark表示，尿素短缺将给经济造成深渊影响。
“受到影响的不只是交通行业，但我们会是第一个受到影响的，而且也是受影响最大的行业。”
Shaws Darwin交通运营总监Allan Thornley是澳洲道路交通协会的一名会员，他表示，所有车龄不到5年的卡车都会因为尿素供应不足而无法使用。
Thornley对墨尔本电台3AW主播Neil Mitchell说：“交通服务会受到影响，整个供应网络会崩溃。所有的近期卡车都使用这种添加剂（尿毒）。过去10年，卡车就开始使用这种添加剂，而过去5年，几乎每辆重型卡车都被强制要求添加尿素。所以车龄不足5年的卡车在缺少尿素的情况下都无法运转。“
中国供应亚太地区超过80%的尿毒，而澳洲现在剩下的尿素只够供应8周。
Thornley称，澳洲的尿素供应可能下月就要用完。
“我们被告知，1月底之后就没有尿素了。但我们也可能在那之前就消耗完尿素。”
尿素与柴油发动机的发动机管理系统相连，这就意味着，没有柴油，发送机系统就无法启动。
而且在没有尿素的情况下，发动机也很可能出现损伤。
Incitec Pivot Limited上个月宣布，将于2022年12月之前关闭位于布里斯班的Gibson Island化肥厂，开始进口原料。
全球供应链危机给新车销量也造成了影响。今年11月，新车销量与一年前相比减少了15.3%。
联邦汽车产业商会会长Tony Weber表示，全球半导体供应短缺，司机们需要等待一段时间才能提车。
“汽车行业的需求依然旺盛，销量的下降反映的是国际供应链的问题，其中就包括微处理器供应的限制以及疫情限制给工厂造成的影响。“
福特Ranger连续第三周是澳洲的汽车销售之王。
从2016年开始，丰田HiLux是澳洲每年的汽车销售之王。而截止到今年11月的一年内，该款车销量减少16.1%。半导体的短缺影响了司机提车的速度，为月度汽车销量排行榜上排在Ranger的后面，位列第二。
丰田RAV4的销量大降52.1%，位列第五。
日产Navara的销量位列第六，一年内销量大涨78.1%。
五十铃D-MAX汽车销量跌出前十。
中国制造MG ZS的销量排名第九，SUV的销量大涨39.1%。
原文链接: 点击进入
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联