失踪7年的马航MH370终于找到了?
当地时间12月1日,英国一名航空航天工程师声称MH370客机坠毁在澳大利亚珀斯附近的印度洋海底,并已确认残骸的精确坐标。
据澳大利亚第九新闻台1日报道,英国航空航天工程师理查德·戈弗雷(Richard Godfrey)当日发布报告称,他使用“革命性的航空跟踪技术”确认,MH370在澳大利亚珀斯以西1933公里的印度洋坠毁,具体坐标为33.177°S,95.300°E,残骸目前位于距海平面4000米的海底。“MH370所在的区域位于印度洋海底高原Broken Ridge下方,地形错综复杂。”戈弗雷指出。
根据戈弗雷的报告,MH370在失联当天最后一次与卫星连接后约一分钟内在印度洋上空坠毁。戈弗雷认为飞机落在断脊的底部,这是一个充满峡谷和水下火山的海洋高原。
该地点并不在2015年澳大利亚交通安全局划定的原始搜索区域内,但位于2016年扩大的12万平方公里搜索区域的北部。2018年,美国“海洋无限”(Ocean Infinity)进行的另一项搜索仅与该位置偏离28公里。
戈弗雷表示,他“非常有信心”确定了MH370的位置。“我们有来自卫星的大量数据,我们有海洋学,漂移分析,波音公司的性能数据,现在还有这项新技术。“这四项指标都指向印度洋上的这个特定位置。”
《西澳大利亚报》航空版块编辑杰弗里·托马斯称这份新报告为一个“巨大的突破”,因为推测的坠机地点与西澳大利亚大学海洋学教授查理塔· 帕提亚拉基早先声称的MH370所在的区域一致。“我们必须在那里再次进行深入的调查。”托马斯表示,在报告发布后,可能会启动对MH370的新一轮搜索。
理查德•戈弗雷在报告中称:“坠机的主要地点是在断岭(Broken Ridge)脚下,那里的水下地形非常复杂。”“那里有不少裸露的山峦和悬崖,一座水下火山和一个峡谷。”
理查德•戈弗雷预测,如果仔细搜索相关区域,将有望在2022年下半年发现MH370航班。
报告称,对于MH370的预测定位与对可能来自失联飞机的33个碎片的海洋漂移分析相符。这些碎片多年来在毛里求斯、马达加斯加、坦桑尼亚和南非被发现。
戈弗雷的研究基于GDTAAA和WSPR数据。他声称,在波音777的飞行过程中,GDTAAA结合WSPR数据,每两分钟能提供数百个可追踪的无线电信号,使他能够在关键区域搜索。
报告指出,坠机地点和印度洋海底的扫描图中都发现了红色信号点。戈弗雷认为这是支持在他发现的主要坠机区域重新搜索的有力证据。
2014年3月8日凌晨,载有239人的MH370从吉隆坡飞往北京。
机上的227名乘客,分别来自中国、马来西亚、美国、法国等13个国家,其中中国大陆153人,台湾1人。
凌晨1点19分,飞行约38分钟后,飞机最后一次与马来西亚塔台联系,副驾驶哈米德的“晚安,这里是MH370”成为MH370留给世人的最后一句话。
2分钟后,机上应答器在内的所有通讯设备突然被人为关闭。这架60多米长的波音777—200客机,自此消失。
据央视新闻此前报道,截止2014年,参与搜救的国家有马来西亚、越南、中国、新加坡、泰国、菲律宾、美国、澳大利亚、英国、新西兰等,一共有11国舰船及飞机参与搜救。
马来西亚政府在2015年1月29日正式宣布航班失事,并推定机上239名乘客和机组人员已遇难。
2018年7月,调查人员曾公布一份495页的调查报告,表明MH370的控制装置可能被人蓄意操纵,导致客机随后偏离航线,但无法确定谁应该为此负责。
2018年底,马来西亚解散了MH370事故调查团队。
2019年7月,法国调查人员透露的新信息暗示,或许是MH370机长沙阿故意将飞机开进了印度洋。沙阿据信在驾驶前处于抑郁状态。
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