据澳洲新闻集团报道，新州交通厅前任领导人透露，他对州政府成立的一家铁路公司表示担忧。
不知为何被解雇的前交通秘书长Rodd Staples在议会听证会上表示，在他被解雇前的几个月里，他曾向多位有权势的人表达了对运输资产控股实体 (TAHE) 的担忧。
其中包括审计长、当时的总理格拉迪斯·贝雷吉克利安Gladys Berejiklian 和当时的交通厅长Andrew Constance。
前州长就TAHE接受采访（图片来源：澳洲新闻集团）
Staples在2020年8月的一次会议上说，他正在考虑推出该项目，三个月后，前州长Berejiklian的高级官员告诉他，他不得不离职。Staples没有解释自己被解雇的原因，只是说自己被无端解雇。
Staples说，他担心铁路安全和客户服务会受到影响，因为不清楚谁负责维护轨道和火车。
他还提出了他对建立TAHE的潜在安全和财政影响的担忧。
他回忆说，Berejiklian做出了非常谨慎作出回应，并且她做出了“进一步审查”的承诺。
前交通秘书长Rodd Staples（图片来源：澳洲新闻集团）
但是当 Berejiklian在下个月召开会议讨论TAHE时，Staples没有被邀请。
“州长明确表示 TAHE 将继续进行，”毕马威一位顾问在会议记录中写道，出席会议的有Berejiklian、当时的财政厅长Dominic Perrottet、Reardon 和财政部长Michael Pratt。
Staples周一表示，在他看来，铁路公司的成立似乎是为了实现国家预算的“财政目标”。
议会委员会此前听说，一位参与设立 TAHE 的毕马威顾问认为，新南威尔士州财政部“基本上弥补了它在内阁提交的文件中使用的利益”，以证明此举是合理的。
这位顾问Brendan Lyon说，他被财政部官员“欺负”，并被迫淡化一份报告，该报告将显示国家预算比之前声称的少100亿澳元。
周一透露，Staples还被要求更改毕马威的报告。
他表示，他没有听从这项“令人惊讶”的要求。参加周一质询的工党财政部发言人Daniel Mookhey表示，Staples被解雇的时机令人好奇。
“他认为TAHE不安全，他告诉州长，什么也没发生——突然之间他失业了，”Mookhey告诉NCA NewsWire。
（Carol）
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