联邦政府的火车站停车场项目超支近1亿澳元，会交付的停车场数目少于承诺，而且可能不会在本十年中之前完成。
根据自由信息法发布的文件显示通勤者停车场基金将比预计的多花7.11亿澳元。尽管已经有数个停车场项目被取消，但是对那些要建造的停车场的费用会超支。
通勤者停车场项目是严厉的审计总长报告的关注点。报告发现允诺的停车场有77%在联盟党选区。很多停车场要建造在墨尔本东南区，包括财长弗莱登伯格和助理财长Michael Sukkar在内的政府高级部长们在2019年大选中在这些选区遭遇了严重的挑战。
副审计总长Brian Boyd今年早些时候告诉一个议会委员会说时任基建部长Alan Tudge 有一个“边缘选区名单”，这是通勤停车场基金决策的起始点。
尽管对于如何选择项目一直有问题，这个项目的成本也在膨胀。
到2019年大选选战结束时，政府许诺了47个项目总价值6亿6040万。
但是文件显示有价值4220万的许诺中的停车场已经被放弃，对计划想要完成的项目需近8800万的资金。还加了一个价值500万的新项目。
在原先的47个项目中，有3个已经完工，6个开始建造，6个已经被取消。
这些超支还不包括一些远未开始的最为昂贵的项目。审计总长的报告发现新州中央海岸Woy Woy的停车场每个车位就要花21万1千。
政府还在9月份宣布支付维州政府已经在墨尔本北线上承诺的另外5个停车场的一半费用。其中一个项目在联邦政府宣布前已经完工了。
文件还显示了这些停车场的完工时间表。自由党部长Tim Wilson所在的墨尔本Goldstein选区中有6个停车场，是所有选区中最多的，但是其中一个已经取消了。
然而文件显示 Sandringham的停车场要到2025年中才建，而Elsternwick的预计要到2024年建造。
自由党议员Jason Wood所在La Trobe的三个停车场之一要到2026年才建。
2019年大选中的一个关键选区Dunkley由工党的Peta Murphy从自由党手中夺得。那里本来承诺要建3个停车场，其中2个现已取消，剩下的Frankston停车场要到2023年才拨到资金。
文件还显示时任基建部长Alan Tudge的办公室选了这些项目以及相应成本，而总理莫里森办公室在2018年末参与其中。
基建部2018年11月递交了两张表格，含有44个建议项目。但是其中没几个被承诺了，基建部说部长有自己的想法。
四周后基建部被要求把部长的单子同基建部提出的名单结合起来“和总理讨论”。
文件显示基建部相信在火车站周围建停车场会到来长期的还要出。这包括减少都市道路的堵塞以及可能鼓励人们搬家。
http://www.theage.com.au/politics/federal/car-park-fund-over-budget-and-running-late-20211109-p597cm.html
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不知道新的量子计算机能不能算出来要多久建好？
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正常
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因为十亿的交易费用，石红杏都要跳江了
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关键是超多少
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典型澳洲特色，不超支不拖延交付才是不正常。
另外查出来这么多问题，会有人负责吗？还是像新冠漏洞一样没人负责？
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毫无意外
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不超预算就不是澳洲了
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无波甚笑
原话为"我的心里毫无波动，甚至还想笑"，出自金灿灿演艺公司大明星金楚康的出道名言，简称"无波甚笑"，经网友传播后略有修改，比如"我的心理毫无波动，甚至还想笑","我的内心毫无波动，甚至还想笑"。
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当年悉尼西南铁路延伸线，两个火车站，提前一年通车。
惊为天人。
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多花点钱没关系，反正肉烂在锅里，GDP好看
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正常+1
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其中就有我们区的火车站。选举前画大饼骗选票，选完后根本不能deliver…再也不相信自由党了。反而维州政府的level crossing removal一直在按承诺按计划完成，对比强烈。
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貌似联邦财长和墨尔本几个停车场也有关系
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政治分肥，自由党的特色。肉烂在自家人的囗里。
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就我们火车站要加两个电梯都要N年，到现在还没有开工
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不超支才是新闻
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政府项目，能按工期按预算完工的是新闻，其它的没必要报了。
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不是烂在自家人口里，是烂在自己口里！
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看看核潜艇什么时候搞定
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没有不超的
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如期不超才是新闻？哈哈～
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干脆升级成立体停车场，还能再圈一波钱和选票。
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不超支不超时才是新闻
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