作为耗资345亿澳元的墨尔本城郊铁路环线（Suburban Rail Loop，以下简称SRL）的一部分，墨尔本东区的一条主要道路将被改道，并建造一个新的连接公园，以实现无交通障碍的公共交通连接。
据《先驱太阳报》11月5日报道，计划在Box Hill建造的新公园和人行广场将把Nelson Rd和Linsley St之间的Whitehorse Rd的南部车道移至北部。
Box Hill站的规划蓝图（图片来源：《先驱太阳报》）
这些改变意味着当地居民在SRL和火车、有轨电车、公交车或商店之间穿梭时，将不必穿过一条每天有2万辆汽车通过的道路。
报道称，在Box Hil的这次重大改造中，新的连接公园和广场将近900米长，而新建的高层建筑将创造数千居所的和工作岗位。
数十户房屋和商户已被告知，他们的房产将被收购，为这一新愿景让路。
（图片来源：《先驱太阳报》）
本周五，一份长达1万页的SRL第一阶段环境影响报告将揭晓车站区的相关细节——SRL第一阶段工程从Cheltenham到Box Hill，是一条全长26公里的地下隧道。
环境影响报告程序将使社区能够向规划进程提出正式意见，该程序将一直开放到12月16日。
负责SRL项目的厅长Jacinta Allan表示，Box Hill区这一景观改造，对通勤者和零售商来说都将受益。
（图片来源：《先驱太阳报》）
她说：“届时在Box Hill，在SRL和火车、有轨电车和公交车之间换乘都不用再穿越车流。”
“Box Hill已然是一个充满活力的地区，SRL项目将使得它进一步繁荣，创造数千个离家更近的就业机会，创建伟大的公共空间，并为当地人、商户和购物者提供安全方便的步行和自行车道。”
报道称，政府的SRL项目被设计为不仅仅是一个公共交通项目，还将推动墨尔本中部地区的人口密度提高，以解决城市边缘地区的人口分散问题。
该项目的第一阶段将建造6个新车站，包括Cheltenham、Clayton、Glen Waverley、Monash University、Burwood和Box Hill。
（Alan）
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