“截至目前，搭载HarmonyOS设备的数量已达到1.5亿台，成为史上发展最快的智能终端操作系统。”10月22日，华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在华为开发者大会2021上宣布。
而就在一个月前的华为nova9系列发布会上，华为消费者业务首席运营官何刚表示，HarmonyOS升级量突破1.2亿，平均每天有100万用户升级HarmonyOS。
余承东预测，按照目前的速度，到今年年底，搭载HarmonyOS的设备数量预计达到2亿台。
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两年3代
两年前，余承东透露，华为内部参与HarmonyOS研发的员工数有四五千人。在那一年的开发者大会上，HarmonyOS1.0正式面世，革命性地提出了分布式技术。
2020年开发者大会上，华为面向开发者发布了HarmonyOS 2.0，不仅带来分布式能力的重大升级，也发布了面向智慧屏、智能穿戴、车机产品的开发者Beta版。HarmonyOS 2.0带来了控制中心、万能卡片等全新特性，以及更全面的性能提升和更完备的隐私保护，升级速度屡破记录。
今年6月2日，HarmonyOS 2.0正式向消费者发布。在华为消费者业务AI与智慧全场景业务部总裁王成录看来，这为鸿蒙的发展按下了加速键。
这种“加速度”现象，可以从华为每次披露的搭载鸿蒙的设备数量印证。
“面向消费者的HarmonyOS 2.0发布一周后，鸿蒙用户突破千万；7月29日，华为P50系列发布上，HarmonyOS升级用户已突破4000万，每秒便有 8 位用户升级HarmonyOS；8月7日，HarmonyOS升级数量突破5000万。9月13日，HarmonyOS升级破亿，成为全球最快用户破亿的移动操作系统。9月23日，HarmonyOS升级用户突破1.2亿。”
同时，在今年的开发者大会上，华为推出HarmonyOS的最新版本——HarmonyOS 3.0开发者预览版。该版本围绕弹性部署、超级终端、一次开发多端部署三个核心价值，系统性能和开发工具全面升级。
作为新一代的智能终端操作系统，HarmonyOS的系统架构可以实现弹性部署，让不同内存的智能设备都使用同一语言交流。
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首款搭载HarmonyOS汽车将亮相
分布式技术一直是HarmonyOS的能力核心，能够让多个设备自由组合，在系统层融合成一个超级终端。每个设备都能成为互相的功能模块，实现能力互助，资源共享。
此次发布的HarmonyOS 3.0开发者预览版带来异构组网技术，让分布式能力支撑更多设备、更佳性能。比如：手机、智慧屏、4台音箱可以组合成6个设备的超级终端，让手机视频也可以享受超大屏幕和5.1声道影院级体验；手机、平板、PC组合带来升级版多屏协同，三屏协作提升办公效率。
“在不久的将来，我们将带来为HarmonyOS全新研发的编程语言，为鸿蒙生态基础设施补上最后一环。”华为消费者业务软件部总裁龚体表示。
而在外界关注的“HarmonyOS何时应用到汽车上”的问题，余承东回应：今年年底或明年年初，华为和小康赛力斯发布的新一代豪华中型SUV将会搭载新的HarmonyOS智能座舱。在此之前，小康今年最受关注的新能源主力车型，是与华为联手打造的赛力斯SF5，配备了HUAWEI HiCar全场景智能互联系统功能。
“在智能化和网联化方面，华为鸿蒙能够助力汽车行业提升用户体验。”余承东说，HarmonyOS是华为构筑的生态体系，华为希望为汽车行业提供创收的土壤。（作者于惠如，编辑罗丽娟）
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