澳洲两名卡车司机从新州经过维州、南澳,进入西澳

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两名来自新州的卡车司机在进入西澳之后得知测出了COVID-19阳性,不过西澳不会进入今年第四次封锁。

29岁和23岁的司机是周五上午收到新州卫生厅的短信通知,他们的例行检测结果是阳性。

他们的雇主在正午之前通知了西澳当局,这两人已经被送去酒店隔离了。

这两名司机都接种了第一剂辉瑞疫苗,在西澳时佩戴了口罩,已经有了轻微症状。

他们是从新州出发的,在进入西澳之前,经过了维州和南澳。

他们经停了南澳-西澳边界检查站、BP加油站( Norseman)、“ Yellowdine”路旁休息站( Southern Cross)和Kewdale 货运站。

追踪人员目前查到了四个接触者,上述四个站点每处一人。

卫生厅发布警示,病毒暴露场点是 Eyre Highway 上的 BP 卡车停车处(Norseman)以及三个加油站 IOR Petroleum (Widgiemooltha), Mobil (Yellowdine),  Shell ( Southern Cross).

在 Kewdale ,两名司机是睡在他们的卡车里的,后来就被送去Westin Hotel 隔离了。

州长麦高恩说,此事“非常严肃处理”,但是没有计划要封锁。

“系统起了作用。他们做了检测,我们从他们的雇主那里得到了通知。“州长说,”显然此事对他们来说压力巨大,不过卡车司机他们没有做错什么。他们只是辛勤工作,长途驾驶,漫长而艰巨。他们经历了很多,现在他们在西澳的酒店里隔离。“

麦高恩说,这是第一次有卡车司机引进了病毒到西澳。

州长说他一直在推行对卡车和火车司机进行强制接种,但是这种事需要全国一致。

麦高恩说,这两名司机是周三在新州做的例行检测。

西澳现在有26个活跃病例,其中20个是停靠在 Fremantle港的“Ken Hou号”船上的人。这20人中,12人是船员,4人是获批准的旅客,4人被拒绝进入西澳,已被送去酒店隔离。

http://www.perthnow.com.au/news ... dney-ng-b881984510z

http://www.abc.net.au/news/2021 ... vid-in-wa/100412490

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千里送禮呀

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开始了。西澳病毒泛滥只是时间问题

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居然放过维州

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搞不懂,哪儿那么多必要的物流一定要从nsw进出呢?其他州不能满足其他州的需要么?

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放毒西澳了,真的有以一己之力拖垮澳洲的女人。

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在得到检查结果前还上班,怪不得都控制不了

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你说的是这位吗?



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新州的标准好像就是检测完可以该干嘛干嘛。

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病毒与SA擦肩而过。

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在维州肯定休息过啊

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人家说自己州要躺平了,怎么可能让其他州独善其身!

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例行检测的必要性

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陆路货运得强制疫苗

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这。。。。。

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看似突发事件其实是必然发生的事情

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下周没有例行检测了...只要打一剂疫苗...新洲防疫很无厘头....遍地投毒...

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难道不该是检测完等结果时自我隔离的吗?难道新州政策一直都不同?那就不奇怪越封锁越多了,也难怪小生意者们对封锁这么愤忾了,这样的基本政策都没有,再怎么封锁都没用

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放毒时间又到

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维州太小,车里睡一觉估计油都不用加就到南澳了

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格格巫给西澳送的大礼包!

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这是老莫派出的统一国家的民主卫士吗?

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为了生活,卡车司机也不容易

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关键还是防疫措施不严谨,漏洞百出。

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为了自己的生活,也不能影响众多人的生活!

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跨洲运输司机应该强制打疫苗!

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这两个已经打过疫苗了

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就是这位婆婆

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打了

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看起来还好,应该不会传播开去吧。千里投毒,拖全澳下泥潭,新州自由党牛

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西澳州长说话中听,理解卡车司机不易,这两个个司机都是按照规定行事的,没有做错什么

责任在于新州制定规则的人,可惜新州州长就是一副何不食肉糜的状态,对大众的苦缺乏理解




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还好一路上地广人稀

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疫苗又不能防止感染和传染

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卡车司机估计是每几天都要检测的,
如果在等结果的时候自我隔离,估计州际运输司机就不够用了,所以这是个问题,这两个司机遵守规则了睡在车上所以目前还没造成什么后果

这些是制定规则的人需要考虑的

跨州物流数量巨大,这个是个隐患但又不能停,很麻烦

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只有齐心合力,才能控制病毒.但现在人很难统一思想,估计不好控制了

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西澳有管理方案的,问题不大

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请西澳州长发言

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周三测,周五出结果

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谢谢解析,原来这样

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希望没有祸害其它州

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像这种two man轮流开,州级的运输,是要经过4到5个大型分销处,每次都要上货,下货,尽可能不让货柜空运,而且运输公司和各distributor是长期合同,从新州是起点,经过维州,南澳到西澳,再返回还是满载,不断上货下货。新州疫情,如果有个上下货点在新州维州交接或者靠近act附近,总不能让维州司机开着空柜,500公里单程开去装,再返回?

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问题是,和新州联系最紧密的就是维州,

这俩司机放过了,

还有每天那么多别的卡车司机呢。

面对躺平州的日夜冲刷,维州这轮儿防控太难了

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例行检测

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鉴于nsw这种泼皮的嘴脸,其他各州应该重新调整物流运输链,做到不用nsw车,不用nsw司机,不跟nsw进行物资往来。

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“The women who SAVED australia “

- 啧啧啧

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这个真的不大可能,这可不是说调整就调整的,陆路运输可能是澳洲最主要的货运形式,规模巨大

虽然我也希望新州不要影响其他州

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躲不掉

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又来放毒了

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危险

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都好好戴着口罩,他们也辛苦的睡在车里,希望没传上别人

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希望加油站加油枪上不要有

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瞧着吧, 过2天不会有新闻

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跟维州一样,又是卡车司机。

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有福同享有难同当

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每天超万部货车于两州之间
大可不必放心

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为啥不等检验结果就外出

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要经过维州吗?

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不可能,从悉尼到珀斯,走sturt hwy,维州只有非常短的一段,全程不超过一个小时,完全没有休息的必要。现在卡车本身设施齐全,只要过夜的时候停下来就行了。维州在等待检测结果的阶段是不可以出门的,我还以为全国都是这样

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现在新州是个人都带病毒啊,感染比例也太夸张了。

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谢谢扫盲,这样我就放心了,维州算躲过这一下了

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半个澳洲呀

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这几个疫苗只打第一针,效果都挺渣的

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说啥呢

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发现得早,可能没有问题。

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然而现在是不是连3天的强制检测都取消了?

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希望不至于感染西澳人  

州长威武 所向披靡

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essential worker 不必等到结果 只要做检查就可以返回去上班了

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这个也算千里投毒了哈

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希望可以控制住

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那其实这种规定就是个漏洞 检查就上班 结果不重要 知道阳性的时候已经传染了别人

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现在做检查,出结果要1-3天。最近一次做检测,等了近60个小时才收到短信,打电话永远没人接的。

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我第一次知道是刚开始这一波的时候我们supervisor让我去检 我说那我明天没法来上班了 因为不能保证上班前有结果 她说不用 你去检了就好 出了结果发我就好 我内心就是黑人问号脸 虽然我早就打完两针 但对这个政策是实在不能理解。我们还有个同事住在三天一检的区 每天一早去检查然后来上班 还好目前都没事。 完全凭着运气活着。。。

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当然补充下 我们上班那时候就要求全天戴口罩 不过还是很夸张

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很多的总部或者总仓库都在悉尼

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还是女州长更了解西人民众吧。 既然搞砸了, 在说防疫没用了。 不如给你们画饼吃,西人得知疫苗量大后能更多自由,都高兴不少。 也就能淡化疫情了,但愿能控制住 别影响全澳

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什么叫“现在新州是个人都带病毒”?!你不会说话就别说话!新州八百多万人你知道吗?一叶障目说的就是你这种人!



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又是卡车司机

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是B Double吗?难道不是把trailer卸掉再挂上另一个吗?

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卡车司机是不是每个星期都需要测一次? 如果是,真是不能等结果出来了, 得干活啊。

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说是睡在车里,全程戴口罩。口罩还是很有用的。

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这个还真不是漏洞,而是必要的。

对司机的检查不是因为司机去过暴露点或者有明显症状,而是一种高频率例行检查,目的是为了如果感染了能尽快查出,再施行减少传染的补救措施。

如果几天一次的检测,每次检测等待结果时候就不能上班,不仅大幅影响保障全国基本生活的运力,最重要的是,如果等待检测结果期间不能上班,逻辑上就相当于:默认司机很有可能已经感染所以进行检测,等待期间不能上班。那按照这个逻辑,长途司机每天的风险都是差不多的,也就是每天都很有可能已经感染,那么每天都不应该上班。这可能吗?

例行监测和去过暴露点检测有本质性的不同。例行检查,是要假定被检查人大概率没有问题的。否则你要假定被例行检测人员大概率有问题,所有essential workers都应该永久停止工作,因为一旦工作每天风险都一样,不因是不是检测时段的不同。

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莫总和格州长坚定地站在一起,誓言澳洲各州要一起与病毒共存,谁也别想跑

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新州测试完都不需要等结果就放出来了?牛逼

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应该给特殊行业做快速检测 就不用2天的暴露风险了 不过新洲都躺平了 才不管这么多了吧

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怪不得控制不住,检测完了没问题的也很难不被别人传染。测了白测

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同情这俩人,不是故意的,佩戴口罩了还好。

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她还不是Scomo的小跟班, 所以根本就是莫不群在作妖。 牺牲所有韭菜来满足商界大佬们要赚钱的欲望。
这风凉话说的

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还居然可以这样的
其他州都是结果没有出来前在家隔离
那新洲确实没救了

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这傻逼巫婆简直让人无法忍受

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虽然笑的苦涩,但我还是笑了。就这样吧,多米诺效应就是要都躺平了才算结束

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是全澳洲都没救了,测完没出结果就出门了,开到哪儿传到哪儿,维州那么多神秘病例咋来的?

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刚刚看ABC business采访,各大老板从qantas到bunnings就两个重点,打疫苗,开开开。和总理还有新州州长,和声完美。

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那些在外面跑的,感染概率极高

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進到西澳才確定?

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所以其他州才需要重新整合物流产业啊。分散化,去nsw化,澳洲才有未来。

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如果nsw没有本质改变,其他州被nsw拖下水是迟早的事情
因为你不可能根本上和nsw的人断绝往来

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哈哈哈哈

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那种直接换货柜,CHANGEOVER多, HC司机只开一小段,比如NSW到ACT,把单个货柜给B DOUBLE,  要B DOUBLE这么开很少,货柜尽可能多塞点,算不准,万一多处一个托盘,哪里能塞往哪里塞

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再这样经常送毒,纽省会不会被孤立起来?
这样明目张胆让病毒往外扩散,难道没人追责一下?记得以前有几个国家说因病毒从武汉传出,所以造成的损失要中国赔偿。而现在责任这么明显的时候没人管一下吗?
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