在过去12个月里，澳洲工业地产版块的销售额达到了创纪录的120多亿澳元。
Savills研究分析师Sami Ayoub表示，由于持续的投资者需求，整个版块的资本价值增长强劲，收益率紧缩。
Ayoub说："过去12个月共有217宗交易(逾500万澳元)，工业销售总额超过120亿澳元，其中许多是机构投资者收购主要工业设施，并纳入核心投资组合的组合销售。"
“以金额计算，这是有记录以来最高的销售额，远远高于56亿澳元的10年平均水平。”
Ayoub表示，为人口密集地区服务的地理位置优越的仓库和物流设施吸引了投资者，尤其是澳洲东海岸的投资者。
根据CBRE全球工业和物流市场的更新，供应链约束重新聚焦于工业资产，以弥补“准时化”生产模式，并调整安全存储。
疫情期间，随着电子商务普及和供应链问题的指数增长，仓储需求发生了动态变化。
CBRE物流和零售研究主管Kate Bailey表示，企业已转向扩大网络库存、实现来源多样化、增加本地库存和仓储需求，并增加关键产品的库存。
根据CBRE的数据，到 2025 年，电子商务普及将推动全球线上零售达到 3.9 万亿澳元，亚太地区的仓储需求将增加 66%，到 2025 年将再增加 7200 万平方米。
Bailey 表示，每年需要大约 35万平方米的新工业空间进入市场，以适应澳洲电子商务的增长。
但这不仅仅是传统的仓储，它还需要包括最后一英里中心、包裹存储和换途的零售设施。
CBRE预测，2021 年世界商品贸易量将增长 8%。
这将给超负荷的全球航运网带来进一步压力。Turner & Townsend International建筑市场报告显示，全球航运网已处于创纪录水平。
报告称:“世界各地港口的货运量达到创纪录水平，这导致港口严重拥堵，运费飙升，设备短缺，商品价格上涨。”
“在某些情况下，海运集装箱的成本翻了两番，而由于疫情限制措施，港口的卸货延迟加剧了这一问题。”
CBRE预计，长期收益率紧缩将继续，而随着网上购物日益流行，对冷藏库的需求将继续增加。
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