维州基础设施局于本周三发布其2021-2051年战略，但该机构于2016年提出的墨尔本地铁2号线以及城市环线的重新配置项目仍未有进展。
（图片来源：《先驱者太阳报》）
据《先驱者太阳报》报道，在5年前建议的137项举措中，27项已基本完成，95项正在进行中，15项尚未开始。大约35%是新的资本项目或现有项目的扩建。
2号地铁线将从墨尔本的东北部延伸到墨尔本的西南部，通过CBD和FishermansBend将Clifton Hill与Newport连接起来，并连接Mernda和Werribee火车线。
另外一个被忽视的关键提议就是城市环线的重新配置。尽管维州基础设施局曾表示，在耗资137亿澳元的Metro Tunnel计划于2025年开通后，需要 “立即”开始施工。
该机构呼吁政府在2025年前完成墨尔本地铁2号线的商业案例，该项目被认为具有 “重大”效益。此外，他们还建议政府需要紧急开始规划城市环线的升级，因为火车网络已接近饱和。
报告指出：“随着需求的不断增加，交付该项目的机会之窗将关闭，维州政府必须在5年内决定是否利用这一机会。”政府回应，会在Metro Tunnel开通前对城市环线服务进行调整。
（Gina）
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