ACCC因奔驰对高田期待的处理而对奔驰展开了法律行动。
消费者监管机构称奔驰2018年7月到2020年3月间在和顾客的沟通中没有传达气袋构成重伤或死亡风险的信息。
在召回令下，所有安装了高田气袋的汽车品牌都要在去年底之前替换气袋。
“我们指称奔驰把消费者暴露在重伤或死亡的风险中因为他们的用词最小化这些风险，给人的印象是召回只是出于谨慎，替换气袋没有紧急性。” ACCC副主席Delia Richard在声明中说。
ACCC说奔驰员工告诉消费者的一例是：“我们实际上没有遇到气袋问题，召回只是为了让顾客安心。”
另一例是：“实际上可以在召回到期前一直开车，因为(高田的）Beta气袋实际上没有显示任何缺陷。”
奔驰说他们了解ACCC采取的行动，致力于顾客的安全，严肃对待遵守澳洲消费者法律。
该公司在声明中说：“奔驰汽车不含有ACCC认为危急的高田Alpha气袋，ACCC负责的召回程序也不要求受影响的奔驰汽车不许上路或司机停止驾驶直至修理完成。”
ACCC说各家启程厂商成功找回了99.9%受气袋影响的车辆。
这是澳洲历史上最大规模的汽车召回，影响300万辆车上的400多万个气袋。
http://www.abc.net.au/news/2021 ... edes-benz/100350838
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气囊？
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别管啥原因，该recall不recall
奔驰无耻
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赔到澳洲奔驰破产
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如果ACCC不曝光奔驰的丑陋，还不知道"上流"的奔驰 做着下流的事。
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大众，奔驰，满足了某些人的虚荣心，但是满足不了安全和环保的要求
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