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今日市场动向
S&P ASX 200指数 | |
收盘价 | 7,273.30点 |
涨跌幅 | -0.93% |
货币汇率 | |
澳元兑美元 | 0.7423 |
澳元兑人民币 | 4.8148 |
*截至澳大利亚东部时间16:30
欢迎来到今日澳财。由科技股主导的抛售拖累了澳大利亚股市本周走低。科技股下跌 2.8%，非必需消费品类别下的零售股也受到重创。而能源股小幅上涨，涨幅为0.08%。
今天，新南威尔士州报告了44例新的本地新冠病毒感染病例。但澳洲的疫苗接种率正在攀升，超过10%的成年人完全接种了疫苗。总理斯科特·莫里森表示，澳洲本周将从海外接收100万剂辉瑞，下个月将交付多达450万剂。
接下来还有更多值得您关注的消息：
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财经资讯
澳洲内政部：工资不涨和移民不相关
澳联储行长菲利普·罗伊 (Philip Lowe)在最新的发言中提到了移民与低工资之间的关联。对此，澳大利亚联邦政府内政部进行了反驳，并且引发了有关放开海外技术工人入境的热议。
在周四的发言中，央行行长表示称，疫情之前，澳大利亚对海外工人的依赖导致工资增速下降、并且妨碍了企业培训本土员工。
对此，负责移民计划的澳大利亚内政部称，“工资涨不涨和移民之间不存在统计学意义上的相关性”。
该部门的一位发言人称：“澳大利亚国立大学经济学家进行了研究，没有证据表明，澳大利亚本土工人就业结果和移民呈负相关的关系。”
另外，内政部援引澳大利亚经济发展委员会的研究称，最新的研究也表明，移民并没有对当地的工资或就业参与率造成负面影响。
“相反，在一些情况下，具备一定资格和经验水平的移民反而提升了相关行业的薪资水平，并对这些行业的就业产生了积极的影响。”
ANZ警告，房贷可能“数月内”收紧
澳大利亚贷款买房人从银行获得贷款相对以前可能没有那么容易了。四大银行之一——澳新银行（ANZ）警告称，监管机构实施贷款限制“在路上”。
据其透露，受益于房贷创纪录，房价持续飙升，金融监管机构或将出手进行干预。
在最新的一份报告中，该银行经济学家Felicity Emmett和Adelaide Timbrell称：“未来几个月内可能会出现更为严格的贷款限制。”
“住房融资继续快速增长，投资者贷款明显增加，表明信贷增速将进一步急剧飙升，远远超过收入增速。对于监管机构而言，这些都是采取措施进行干预的标准。”
数据显示，房价正在以十倍于收入增长的速度上涨。
早些时候，澳联储行长在议息会议结束后表示，虽然央行对贷款标准有信心，但是开始越来越关注信贷增长，并表示“负债增速远高于收入增速不符合国家长期利益。”
不过，他也排除了通过加息来遏制贷款的选项。在这种情况下，央行所倾向的选择依旧是宏观审慎管控举措，以限制不同类型买家可获得的授信额度。
尽管宏观审慎举措属于澳大利亚审慎监管局（APRA）的管辖范畴，但是前者仍将与央行、财政部、以及金融监管委员会 (CFR)进行商定。
澳新银行表示，”最有可能”的是监管机构采取不止一种限制措施来帮助住房市场降温，具体将取决于未来几个月的信贷增长情况。
Coles考虑仅出售包装肉
上千名屠夫或下岗
澳大利亚第二大连锁超市Coles考虑转型，门店内仅出售预先包装好的肉制品。此举可能导致上千名店内屠夫失业。
据悉，Coles一位发言人表示，公司正在考虑一项“满足客户不断变化的需求”的提案。
他说：“我们正在考虑在全国范围内调整肉制品运营模式。根据相关提案，我们将把新鲜肉类制品向其他零售商品一样，无需在店内进行任何处理，只需放置在肉类冰柜的货架上即可供顾客购买。”
据澳大利亚肉类行业雇员工会称，这样的举动对于Coles屠夫来说可能是“毁灭性的”，同时也可能将客户推向其他出售新鲜肉类的商户。
工会昆州负责人Matt Journeaux称：“很多Coles屠夫在那里已经工作了20-30年，甚至超过30年。如果这些人被裁掉，那么影响绝对是毁灭性的。”
在全国范围内，Coles门店内新鲜肉类团队从业人员大约为1200人。
Coles表示：“如果决定实施该提案，则我们将和受影响的团队成员合作，评估其他内部调岗和再培训的机会。”
目前，Coles主要竞争对手—Woolworths尚未回应有关任何类似举措计划的问题。
互相勾结！
奔驰宝马大众保时捷被欧盟罚13亿
欧盟已向四家主要的德国汽车制造厂商开出了 折合约13 亿澳元的罚单，原因是四大车企串通一气，限制开发和推广环保型汽车排放控制系统。
欧盟委员会表示，戴姆勒、宝马、大众、奥迪和保时捷拒绝在乘用车排放清洁技术方面展开竞争。
其中，戴姆勒在向欧盟委员会揭露该“垄断”事件后成功避免了被罚款的命运。
欧盟反垄断负责人玛格丽特·维斯塔格 (Margrethe Vestager)表示，尽管这些车企拥有将先进的技术，可以帮助减少有害物排放量超过法律所要求的限度，但是，他们还是拒绝相互竞争，并剥夺了消费者购买更环保乘用车的机会。
“车企故意避免在优于欧盟排放标准的清洁技术方面进行竞争。并且，尽管具备了相关的技术，但是他们还是这么做了。这是一种非法的行为。”
“所以，今天的决定是针对合法技术合作的错误方向，我们坚决不能容忍企业合谋行为。”
这是欧盟委员会首次针对拒绝使用开发的新技术开出罚单。
就受罚的车企而言，大众正在考虑对罚款5.02亿欧元（约合7.99亿澳元）进行诉讼，宝马则同意了欧盟委员会提出的和解方案，支付3.73亿欧元罚款。
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