本文译自AFR，仅代表原出处和原作者观点，仅供参考阅读，不代表本网态度和立场。
AFR报道称，中国岚桥集团（Landbridge）遭遇双重打击，因为北领地政府收回了指定用于建造豪华海滨酒店的土地，而巴拿马政府取消了其在巴拿马运河经营港口的租约。
报道指出，由于岚桥没有履行其与北领地和巴拿马政府分别签署的租约中的商业义务，因此交易被取消。
在此消息传出之际，国防部正准备向莫里森政府建议是否以国家安全为由终止价值5亿澳元、为期99年的达尔文港租约。
据悉，北领地前国家自由党政府于2016年将价值2200万澳元的土地赠予岚桥集团，用于建造六星级酒店，该公司于上月获准动工。但北领地政府于上周五收回了土地，并开始寻找新的建筑商。
2015年，时任北领地首席部长Adam Giles（右）与亿万富翁、岚桥集团董事长叶诚（图片来源：AFR）
岚桥集团一名发言人表示，有关酒店的协议是完全独立的，与港口租赁和运营无关。“根据与北领地政府签订的协议，我们要么在今年年中开始动工，要么放弃酒店开发权并交还土地。”
“考虑到目前的市场状况，蓝桥集团上个月决定停工，因此协议自动终止，我们没有违反任何协议条款。”
违反协议条款
据称，巴拿马政府已开始采取措施，终止与岚桥集团及其合作伙伴上海国之杰投资有限公司（Shanghai Gorgeous Group）的租约，此前后者计划在巴拿马运河大西洋一侧建造一个港口。
当地新闻报道，巴拿马共和国总审计长办公室发现，该中企的子公司巴拿马科隆集装箱港口公司（Panama Colon Container Ports）违反了协议中“有关投资、费用和创造就业机会”的条款。
虽然该公司曾承诺投资5.639亿美元（约合7.493亿澳元），但实际只投了1.042亿美元，相当于承诺的16.6%。
此外，他们还签署了一项为期40年、面积为160公顷的土地租约，其中37公顷将用于建造一个能运输250万个集装箱的港口码头。
而该公司本应在4月前支付280万美元的海床使用费，但他们只支付了180万美元，最后一次付款还是在2018年。同时，岚桥集团只雇佣了355名工人来建造港口，远低于在承诺的800人。
AFR报道称，澳洲的国家安全鹰派人士认为，允许一家中国公司拥有达尔文港这样的重要战略资产，是在抑制其军事用途的发展，包括加强美国海军陆战队的存在。
但岚桥集团的Mike Hughes表示，他从未见过一家公司遭到如此对待，并警告称，针对租约的攻击意味着澳洲是反外国投资的。
报道中还称，Australian Strategic Policy Institute’s Defence的Michael Shoebridge表示，据称岚桥集团每年因达尔文港损失3000万澳元，他们为什么还苦苦坚持，其中原因令人生疑。
他认为该公司是在中国政府的授意下才保留租约的。Shoebridge说：“如果他们真的从商业角度看待这个问题，那早该寻找出路了。”
（Joy）
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