本月起本田开始以固定价格卖车。
本田澳洲从2021年7月1日起切换到“代理”商业模型，为旗下全部车型引入了固定价格。
进入全国各地90家“本田中心”的买家将不再能够对本田汽车讨价还价，而是支付一个固定的出车价格。
包括在出车价中的是所有上路成本和经销商的配送费用，加上金属漆（可选项），5年不限公里数保修（非商业用途）和5年道路救援。
这个价格还包括5年的保养费用封顶政策，也就是顾客每次保养支付125元---包括所有“基础”服务项目，加上必要的项目，比如车厢花粉滤网，发动机空气滤网，刹车液和变速箱液。
本田称新的商业模型将给顾客带来超过2000元的价值，其中1250元来自保养费用封顶政策。
选配件并不包括在新的价格体系中，但是有三个配件包可选：基础，时尚和顶级保护。
根据新的“代理”商业模型，本田澳洲拥有全部的新车存货，根据先到先得的原则把汽车出售给顾客，而经销商则从每笔交易中获得固定收益。
经销商仍需负责展示车辆和提供试驾给潜在买家。
而此前的模型是本田澳洲从工厂采购车辆，以“成本价”把车辆转售给单独的本田经销商，经销商将拥有这些车辆，并在讨价还价后把它们卖给顾客。
为了配合商业模型的切换并允许适用于全国，本田的汽车价格已经上调了251到977元。
下面是每款本田车型的价格清单：
2021 Honda Civic hatch Australian pricing
• Civic VTi-S – $31,000
• Civic VTi-L – $34,900
• Civic RS – $39,600
2021 Honda Accord Australian pricing
• Accord VTi-LX 1.5 petrol – $57,400
• Accord VTi-LX 2.0 hybrid – $60,400
2021 Honda Odyssey Australian pricing
• Odyssey Vi L7 – $48,700
• Odyssey Vi LX7 – $56,000
2021 Honda HR-V Australian pricing
• HR-V VTi – $31,300
• HR-V VTi-S – $35,100
• HR-V RS – $38,500
• HR-V VTi-LX – $41,000
2021 Honda CR-V Australian pricing
• CR-V Vi – $35,300
• CR-V VTi – $38,300
• CR-V VTi 7 – $40,300
• CR-V VTi X – $41,200
• CR-V VTi L AWD – $45,500
• CR-V VTi L7 – $48,700
• CR-V VTi LX AWD – $53,200
注意：全部价格都是出车价。
http://www.drive.com.au/news/20 ... ;utm_medium=partner
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当然是选择原谅了
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那就和买卖黄金一样，和美元挂钩，价格每时都在升升降降。
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韭菜永远是韭菜。。。
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开始了
不知道别人什么时候效仿
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好像特斯拉和奔驰已经这样做了吧
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变相提价
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一旦推广开来，一大堆汽车销售要失业了。
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直接变成品牌自己上阵厮杀，要降价就全市场一起降，涨价卖不出去也就不是经销商的锅了，挺公平的。
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这个价格雅阁是测底的废了，当然现在也是半死不活
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转行卖房子去，反正都是垫底的人品，不需要什么技能，路宽着呢！
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这车真是智商税了。当年那个honda legend也是。
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雅阁这个价钱是自掘坟墓啊，除了真爱。。。
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这个模式就没有必要要销售啊
那还不如学tesla，直接网上卖得了
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这价格。。。可以退出了。。。。civic都超过31000。。。。。
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Honda效仿Tesla?
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那还要4S店做啥。。网购就好了啊
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好家伙
估计以后看不到雅阁了。。。。。CRV也悬。。。。都那么贵了
人家大G，G63才80万人民币。。。。。本田怎么卖
对。。。。是80万。。。。加价得价钱。。。。没算车价在内
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这是不是违反凸凹consumer law? anti competition?
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