“情人港大变样”，提案一波三折终确定
澳大利亚政府重塑悉尼CBD的计划，正在将建筑高度愈发的推向天际。
很显然，Darling Harbour也包含在这一计划之中。
上周五的开发案项目获批之后，达令港即将永远被改变。
一栋42层的住宅楼，很快就要在悉尼情人港拔地而起。
就建在上世纪80年代竣工的Harbourside购物中心之上。
$7.08亿美元Harbourside开发案获批
在对有争议的提案进行一系列修改之后，上周五，独立规划委员会终于批准了开发商Mirvac提出的重建达令港购物中心的开发案提议。
该计划打算拆除20世纪80年代的Darling Harbour建筑，以新的综合体建筑取而代之，包括新的购物中心、写字楼办公区、公共空间和一座42层的住宅楼。
（图源网络：Harbourside购物中心建于1988年）
Harbourside 购物中心的重建设计概念中，包含位于中心的166米高的塔楼，现有的索菲特酒店位于左侧。
（图源网络：SMH）
用高层塔楼改造“疲惫”“过时”的Harbourside购物中心。
建筑物底部的购物中心和商务区，将包含园区式办公区和绿色屋顶。
（图源网络：SMH）
Mirvac 的首席投资官Brett Draffen 表示，“该提案可以通过一个充满活力的综合用途项目来振兴表现不佳的购物中心，还将显着改善Pyrmont的公共领域和开放空间。”
他说：“全新面貌的Harbourside 购物中心将改善城市景观，为当地人和游客提供一系列开放的公共空间以及更好的零售、餐饮和娱乐选择。”
一波三折的开发案——曾激起民愤和政府反对
房地产开发商 Mirvac 在2013年以2.52亿澳元的价格买下Harbourside购物中心，去年，在政府公布改革Pyrmont区的战略草案3个月之后，开发商对这座过时的购物中心的最新改建计划也再次浮出水面。
然而，这项开发案激起了附近公寓居民的愤怒，还引发了悉尼市府和新州政府之间关于悉尼CBD优质海滨土地开发的新纠纷。
（图源网络）
附近居民认为超大的楼体规模会在情人港内制造巨大的阴影，并且这座综合体将挡住他们从家中欣赏心爱的海滨景观：“海港美景被毁了。”
悉尼市政府则表示，重建后住宅区占开发项目的一半，这“公然违背”了政府将达令港发展成为24小时旅游、娱乐和商业中心的重点规划。
（图源网络）
因此Mirvac被要求对概念提案进行更改，建造一个较小的综合体，以解决该建筑会遮挡海滨并阻挡居民视线的担忧，但经过评估，更低的裙楼和更窄的塔楼使其在商业上并不可行。
Mirvac还提交了第三种折衷方案：降低裙楼，增高塔楼高度，并改善公共通道，为部分海滨人行道提供更好的阳光照射，以减少对附近公寓楼居民景观的影响。
目前Mirvac被要求缩减其计划，以重新设计和开发购物中心、办公室和住宅楼。
获批要求：减轻关键影响并确保设计卓越
鉴于对Pyrmont悉尼港附近的综合性开发考量，尽管Mirvac面临当地居民和悉尼市的反对，Harbourside 购物中心改造项目现已顺利获得了批准。
在周五的决定中，委员会承认该项目将 “在资本投资、创造就业机会、大量新住房以及改善公共空间方面具有显著的社会经济效益”。
（图源网络：Dailytelegraph ）
但是，委员会同样表示获批的条件之一，是要求在批准进一步开工之前进行一次设计竞标，来寻找更优的设计方案，在不影响项目利益的前提下避免、减轻和尽量减少已确定的影响。
该项目的最终设计将在项目开始施工前接受单独的审批程序。
Mirvac的一位女发言人说："我们很高兴独立规划委员会已经批准了项目概念，我们将继续围绕满足最终条件的细节进行工作。"
（图源网络：SMH ）
结语
这个项目开发案从提案到批准，可谓是一波三折。
但是，作为悉尼旅游业皇冠上的一颗明珠，情人港一直扮演着极为重要的角色。这一区域的开发重建过程中，势必会受到城市环境、人文需求等方面极大程度上的关注，希望我们熟悉的达令港，可以通过改造再生，获得社会经济和环境改善的“双赢”。
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