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我们接到一名读者的求助:
您好,我要吐槽墨尔本**奔驰4S店,我于2019年11月在该店预定了一款GLS 400D的顶配车,同时把家里老的一辆GLS办理了trading in给该店,老的这辆车市场价是47000,他们评估为43000,但是因为想逃税,所以纸面上只写了31000,签完合同交完定金后,说大概在2020年四月份交车,我们也于2020年一月回了中国,由于突发疫情导致我们一直回不来澳洲。
(网络图)
去年10月新车终于到了,销售告诉我们因为我们的机票一直被取消导致回不来澳洲,他可以把这辆车先卖了(当时这是澳洲唯一一辆顶配现车,被卖了很高的价格),然后重新给我们定一辆,大概今年六月份左右就能拿到手,我们想着应该能尽快赶回来,同时也不耽误人家4S店生意,就同意了这个解决方案。
结果一月份看到这个销售离职了,于是联系他,他说已经交接给他的另一名同事Jelly了,联系这位Jelly想知道新车的进度,谁知他根本不搭理,只好给他打电话,他说要去了解一下情况,然后就没有然后了,给他发过三次信息都不搭理。
示意图(图片来源:网络)
于是我们就到达门店想知道新车的下落,结果经理告诉我们卖我们车的销售已经离职了,他现在能做的就是重新给我定一辆车,在这一年多期间这辆车涨了好几次,目前比我之前定的时候涨了两万澳币,所以我们需要按照新的价格来支付,否则就是把定金退给我们就完事了!
从来没想过在澳洲原来把合同视为无物,就算你签了合同,奔驰也可以无视它,其实如果在当时卖我新车的时候同时在厂家定了另一辆,是不存在后面这些溢价部分的,由于他们店里内部管理混乱导致一直没有做这件事(他们员工自己说的),最终用了欺诈的手段高价卖了我的车,现在又想让我把这两年涨价的部分支付了再重新订车,请问小伙伴们这种情况下我应该怎么做呢?
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