据澳媒报道，日前，澳洲最大的几家天然气生产商已承认，尽管亚洲对天然气的持续需求可能会支撑其新项目的开发，但如果没有强有力的脱碳承诺，他们有可能与煤炭行业一样面临被切断资金链的命运。
国际能源署(IEA)严厉警告称，必须遏制化石燃料的使用，该机构宣布，投资者必须避免融资新油田，以便全球在本世纪中叶之前中和碳排放，并实现《巴黎协议》将温升限制在1.5℃的目标。
该报告给澳洲最大的天然气出口商Woodside和Santos制造了巨大的难题，因为两家巨头正在寻求开发大型海上油田的计划，并成为本周在珀斯举行的主要油气行业会议的讨论焦点。
Woodside代理首席执行官Meg O’Neill表示，国际能源署(IEA)的模型为全球实现净零排放勾画出了一条雄心勃勃的潜在路径——但不是唯一的路径。她表示，该公司在日本、中国和韩国等国的客户都计划到2050-2060年实现净零排放，“但他们已经制定了自己的路线”。
她在周二的澳大利亚石油生产和勘探协会会议上指出，“当我们与亚洲客户交谈时，有一件事非常明确：他们预计天然气将成为未来几十年他们旅程中的一个非常重要的部分。”
她指出，Woodside相信，亚洲持续的天然气需求将支撑西澳海岸价值$150亿澳元的Scarborough项目的经济效益。Woodside和合资伙伴必和必拓预计将在今年晚些时候就该开发项目做出最终投资决定。然而，她补充说，Woodside和更广泛的油气行业认识到采取行动的紧迫性，例如确保项目的排放强度较低。
与此同时，Santos的董事总经理Kevin Gallagher表示，澳洲的石油行业正面临着来自气候倡导者和机构股东的日益增长的要求，必须在为时已晚之前拿出明确的途径来实现脱碳。他指出，“在我们发现自己与煤炭行业处于同一位置之前，我们必须站在行业的前沿，真正领导脱碳工作。”
据悉，Santos正寻求在其位于南澳的Moomba天然气工厂开发一个碳捕获和存储设施，该设施可以将二氧化碳排放埋在地下。瑞银(UBS)分析师Tom Allen认为，由于Moomba项目的潜力，Santos在环境、社会和治理(ESG)方面表现最强。
目前在全球范围内，石油和天然气生产商正面临越来越大的压力，要求它们采取行动应对气候变化。在埃克森美孚(ExxonMobil)、雪佛龙(Chevron)和壳牌(Shell)等公司在法庭和董事会发生一系列变动后，分析师公开质疑该行业是否正面临一个“分水岭”时刻。
澳洲作为液化天然气(LNG)最大的出口之一，或将面临巨大影响。生产商预计，随着亚洲国家继续将燃料转向廉价、可靠和清洁的煤炭替代品，需求将保持强劲。天然气的支持者将其描述为绿色能源转变中至关重要的“过渡燃料”，作为一种排放量相对较少的煤炭替代品，仍然能够按需调度能源，以支持依赖天气的风力和太阳能发电机。
但随着科学家和投资者对钻探和运输过程中的排放以及可再生能源的加速发展表示担忧，澳洲天然气的未来正受到越来越多的质疑。气候倡导者称，天然气仍然是排放的主要来源，其作用必须受到限制。
国际能源署(IEA)的一名负责人Mechthild Worsdorfer将该报告的净零排放模型描述为具有里程碑意义的报告，并指出它是为了应对全球不断增长的净零排放承诺(通常是在本世纪中叶)而做出的。她表示，模型显示，到2020年代，清洁能源需要成为大规模扩张的10年，而到2035年，电动汽车销量必须增长18倍，从目前的约3%增至逾70%。
“我们的发展道路上不需要新的石油和天然气田，前进之路必然是一条狭窄而富有挑战性的道路，但仍是一条可行的道路”。
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