数以万计的斯巴鲁车辆可能有致命缺陷，澳洲消费者保护署发布了召回通知。
周三发布的召回通知涉及2017-2019年制造的斯巴鲁 Imprezas、2018-2019年制造的斯巴鲁XVs。
消费者保护署说，发动机控制模块的程序缺陷可能造成点火线圈过热和短路，引发线圈烧毁。
发生这种事，会造成发动机在行驶中停转，并且不重启，增加事故的风险，可能造成车上的人和道路使用者“重伤或死亡”。
2016年11月30日至2020年11月2日，经销商在全国共售出多达57,088 辆涉事车辆。
受影响的车主将会接到通知，安排免费的检查和修理。
http://www.perthnow.com.au/news ... dly-fault-c-3002785
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除了AWD这个卖点，没什么好的了
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召回的都是这种能通过程序解决的低成本问题
真的大问题厂商都假装看不见
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定位是城市道路的awd，不知道怎么想的。可能斯巴鲁金主爸爸是石油大亨吧。
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Subaru的母公司是富士重工，跟三菱重工一样，都有军方背景
Subaru 斯巴鲁是富士重工有限公司（ FHI ）旗下专业从事汽车制造的公司，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工有限公司凭借其各个分公司的可靠技术开发出大量创新的产品，如汽车分公司、航空航天分公司、大型客车制造与房屋预制分公司、工业产品分公司以及运输与生态系统分公司等。
富士重工有限公司（FHI）的首任总裁，Kenji Kita，对有关汽车的问题有其完全独特的见解，“如果你打算造一部汽车，那就造一部成熟的汽车”；“日本的汽车就应该有日本名字。”当时，Kita先生急切地希望生产客车，他对与1954年公司第一台客车样车（P-1）有关的所有事情都充满热情。
Kita先生对P-1的命名提议进行了民意调查，但是没有一个提议能让他感兴趣。最终，Kita先生给了这部汽车一个美丽的日本名字---Subaru，这是他心中早已酝酿好的。
subaru是金牛星座中的一个星团，在它的群星之中，有六颗星星是用肉眼可以看到的，但其它大约250个浅兰色的的星星只能用望远镜才能看得到。
在西方，这个星团被称为Pleiades；在中国，它被称为昴星团（Mao）；在日本，它叫Subaru（“统治”或“荟萃”的意思）。在日本，它还有一个名字叫Mutsuraboshi（“六颗星星”的意思），在某些场合，这个名字出现的频率会更高，如在很久以前日本的一些公文中，比如Kojiki，Manyosyu以及诸如Makura-no-soshi的文学作品中。显而易见，这是日本人从远古时代就十分钟爱的星团之一。更有趣的是，富士重工有限公司是由六个公司合并而组建的，所以您也能看出Subaru是一个多么富有召唤力的名字。
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http://k.sina.com.cn/article_647 ... 0fd79.html?from=mil
斯巴鲁打造出日本最新战机！刚交付日军方，扬言闯荡世界军民市场
3月5日，著名的日本制造企业 —— 斯巴鲁，向日本自卫队交付了其制造的第一架UH-X通用直升机。
以制造斯巴鲁品牌汽车而闻名的该企业，是日本关键性的重工业机构之一，曾名为富士重工，承担日本新型通用直升机的制造任务。
斯巴鲁打造出日本最新战机！刚交付日军方，扬言闯荡世界军民市场
该直升机实际上是美国贝尔412EPI直升机的改型，类似于美国军方UH-1通用直升机，将用于替代日本的美制UH-1J直升机。
11月时，斯巴鲁正在对其发展中的UH-X直升机进行地面测试。随后斯巴鲁公司完成了UH-X原型机的首次飞行，从而令该公司为日本防务省打造的这一新型通用直升机飞上了天空。
斯巴鲁打造出日本最新战机！刚交付日军方，扬言闯荡世界军民市场
2015年，UH-X赢得了日本防务省约150架通用直升机的竞争，取代军方早已老化的UH-1J。当时斯巴鲁仍名为富士重工。
12月25日，UH-X第一次试飞。斯巴鲁称，第一架UH-X原型机于下午2点50分在其位于枥木县的宇航公司宇都宫(Utsunomiya)工厂升空，成功飞行55分钟后安全着陆。
斯巴鲁打造出日本最新战机！刚交付日军方，扬言闯荡世界军民市场
斯巴鲁与美国贝尔公司合作开发了这一贝尔412EPI的日本改型。贝尔412EPI在去年7月份被美国联邦航空管理局颁发相关认证资格。根据2015年斯巴鲁获得的合同，该飞机将取代日本地面自卫队现有的UH-1J飞机机群。
这架原型机按照计划，在2018财政年底(2019年3月)交付日本防务省，斯巴鲁还将完成一系列飞行测试。斯巴鲁将在其宇都宫工厂建立一条新的生产线，用于这一通用直升机以及一种商业改型斯巴鲁贝尔412EPX的制造工作。
斯巴鲁打造出日本最新战机！刚交付日军方，扬言闯荡世界军民市场
斯巴鲁与贝尔合作的412EPX商用改型计划，在未来将通过斯巴鲁和贝尔向全球客户推销，以获取更大的回报。412EPX比其基础贝尔412EPI有着一系列改进。斯巴鲁贝尔412EPX拥有更强劲的变速箱主轴干运转能力，增加了最大起飞重量，飞行速度低于60节时增加了11%的桅杆扭矩输出。还改善了飞机内部容量，配备一个新的玻璃座舱。
斯巴鲁公司执行副总裁兼航空航天公司总裁Tozuka Shoichiro在7月的2018年范堡罗国际航空展上说：“在与贝尔的合作下，斯巴鲁412EPX将为企业提供一个扩大业务的绝佳机会。”
贝尔412系列通用直升机，是在著名的贝尔212直升机的基础上配备全新的4片复合材料桨叶和软平面柔性梁、改用波节梁减震悬挂装置的新改型。这些改进优化了该机性能，噪音和振动降低，巡航速度增加1/4。在类似条件下，贝尔412有效载荷超过贝尔212一成。它还运用了摆式减摆器，从1984年起成为贝尔412标准配置的设备。
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召回
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很好奇这种缺陷是已经发生了相关的事故之后查出来的么 ？
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兄弟，你是真的没有幽默细胞么？我吐槽的是城市道路awd除了耗油高没啥别的特别的好处了。
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应该是的
点火线圈烧掉以后车子就趴窝在路上，说有引发致命事故的可能性，也没有问题
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前2个礼拜刚刚做完这个recall
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这个去年SUBARU 就已经召回了呀， 我家的在上次service时DEALER 就已经换过点火线圈了。
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下雨天，还有冰雪路面还是有好处的
这也是subaru在北美相对更受欢迎的主要原因，当然我没有经过调研，只是看youtuber的介绍
而且水平对置发动机带来的操纵感也是有特色的，当然买菜的时候是否能开出来那种感觉就是两说了
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