布市红灯可左转的试点将彻底终止。
在昆州政府决定给行人带来的风险要大于时间节省的好处后，布里斯班最后的17个“红灯可左转”标记将在6月30日前被拆除。
但是布里斯班市政厅说拆除这个标记将给司机带来没有必要的延误。
红灯可左转的规则允许司机在红灯前完全停止后可以左转，前提是他们给所有其他方向的交通让路，但是只能在有特定标记的交叉路口。
交通厅长Mark Bailey对ABC电台说在进行初步评估后交通厅已经在2018年拆除了28处这种标记。
但是现在它决定剩余的标记也应当被拆除。
“基本上为了节省一点点时间，对于弱势的道路使用者，特别是行人来说存在切实的风险，”他说。
“节省时间的好处没有超过道路使用着面临的安全风险。”
昆士兰科技大学道路事故和安全研究中心的研究发现红灯可左转的标记最多给司机节省9秒钟的时间。
但是交通厅的车祸数据显示2起事故跟红灯可左转的规则有关，都是车辆之间的碰撞。
布里斯班市政厅基础设施发言人David McLachlan说这个决定应该被撤销。
“我们看到红灯可左转涉及1500万次的移动，只有非常少的事故，”他说。
他说市政厅是在上周才得到撤销这些标记的通知。
昆州的司机团体RACQ说应当在交叉路口实施升级来取代红灯可左转的规则。
“这些标记确实节省了一些时间，但是在减少延误和保护弱势道路使用者上有更加安全的方式，”RACQ发言人说。
http://www.abc.net.au/news/2021 ... evocation/100178982
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我家附近有2个试点，我倒是挺喜欢的。可惜现在都没有了。
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其实红灯左转在澳洲非常危险
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红灯左转也是在give way 安全的前提下左转的，为什么会在澳洲非常危险？
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不是每个人在路口都会giveway，路人和司机都会有冲的危险
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駕駛一直注意右方有無來車 忽略了左方行人
右方來車慢下來 駕駛就猛踩油門左轉
但其實是有行人在駕駛的左方 要過馬路 按了紅綠燈
我有好幾次 行人的綠燈亮了 要過馬路
卻被左轉車輛 從眼前刷過
現在經過那個路口 都覺得極度危險
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NSW好像还有不少
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红灯可左转，就是只要过停车线的时候同方向左转和直行都不是红灯，就可以把车蹭到路中间等机会转的那种？
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The one I know is at the exit of Bunnins Ashfield where you may turn left at a red light with care.
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从小路上大路也没红灯，有匝道的左转也是随时上。所以我感觉是一样的，并不能称之为非常危险。
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好！
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照你这样说，那所有的路口，不管有没有红绿灯的路口，不注意give way和红灯左转的危险性是一样的了。
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有很多很多很很多的左转路口都有行人穿过的，如果左转不看行人过马路，那几乎这样的路口都会有这样的危险的。
我认为红灯左转的人，因为红灯的原因可能会更小心的转过路口的。
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红灯左转时行人灯一定是红灯，不可能是绿灯。行人冲就是闯红灯。
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在紅燈要變綠燈前幾秒 右方來車慢下來之時
左轉車衝出去 剛好遇到行人變綠燈
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危不危险可能还是要看司机的素质，在人多的路口，红灯时如果面前的人行道一直都有人，最好直接放弃了，否则真的容易出事，特别是晚上。我自己在城里就有这样的经历，周末晚上路口绿灯左转，车头出了白线，然后等所有的行人过完了，这时候正想完成左转，加油前看了一眼后视镜，就见一个亚裔小女孩直接从我后方冲上人行道，我赶紧刹车，当时想想都后怕，如果没看后视镜加速左转，肯定撞上了。
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布里斯班这种红灯可左转的地方，行人稀少。。。
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就是有很多左轉駕駛一直只注意右方來車 認為行人還是紅燈
尤其在快變綠燈的前幾秒 右方車慢了
他一踩出去 剛好遇到左方行人變綠燈
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對啊 平時沒人的
我就是那個稀少的行人
每次都被左轉車從眼前刷過
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看了官网这个视频，我觉得 这红灯左转非常不友好， 会慢慢变成车都往前试探，发现过不去挺住，然后堵住行人，会造成更大的潜在风险
http://www.brisbane.qld.gov.au/traffic-and-transport/traffic-management/left-turn-on-red
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像维州一样配上绿箭头就没问题。
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这个其实适合那种人多的大城市。澳洲其实不适合。
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