澳航看到澳洲国内旅游需求的增加，将把他们的波音787梦幻飞机用于国内线。
自从去年澳航停飞国际线后梦幻飞机基本都停飞了。
从那时起，787只飞过数次，这包括政府的撤侨航班以及一次包机的景观飞行去见南极极光。
澳航发表声明说这个236座的飞机将每周最多9次飞行于悉尼-珀斯航线。梦幻飞机之前曾作为澳航墨尔本伦敦航线的第一段飞行墨尔本到珀斯航线。
与此同时澳航宣布七条新的国内航线：Townsville到阿德莱德，墨尔本和悉尼；阿德莱德到凯恩斯和霍巴特；悉尼到乌鲁鲁；珀斯到黄金海岸。疫情开始以来澳航和捷星新开了共45条国内线。这次的七条新航线将于8和9月开始，例外的是悉尼-乌鲁鲁航线将于2022年3月开始。
澳航之前用于亚洲航线的空客A330也将用于飞行达尔文-悉尼，达尔文-布里斯班，珀斯-悉尼和珀斯-墨尔本航线。
澳航另外的宽体客机空客A380则继续留在加州的Mojave沙漠里。
梦幻飞机和空客330都有澳广的国际航线标准的商务座位，它们可变成躺平的床，所有乘客都可直接走到走道上。
新的路线和使用较大飞机让澳航的运能在未来几个月会超过疫前水平，占市场份额约70%。
http://www.traveller.com.au/qantas-boeing-787-dreamliner-to-fly-sydneyperth-as-airline-adds-seven-new-routes-h1w1qz
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现在新州到西澳有什么限制吗？
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不错嘛～
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这航线 737max 应该也能飞的，是怕它的名声臭了影响客流？
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还是老旧的330靠谱点吧。
这几架一直用来飞往世界各地（包括印度）撤侨的787要确保彻底消毒后才来用于国内飞行。 问题是咋确保？
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澳洲的航空公司中还没有737max，目前还不用担心。
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开始布局国内城市旅游了，看来真是开国际难了
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澳航的787足够多, 不用担心
还有好几架还在封存
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