为了保障零工经济中的共享车司机和外卖送餐员，维州将考虑制定新法律。澳洲广播公司5月14日报道称，一项针对该州零工经济的调查发现，此类劳动者几乎没什么权利。许多送餐员属于独立承包人，他们无法获取退休金、补偿金和病假。（图片来源：澳洲广播公司）该调查指出，零工经济是重要的工作形式，在疫情期间尤其可见。而主要问题是平台运营商缺乏透明度和问责制。Win在墨尔本做了大约2年的外卖送餐员，他从中午一直工作到晚上10点，每周工作7天。Win并不介意长时间工作，但他称，如果骑摩托车发生事故，他希望能得到更好的保护。他说：“通常都很安全，但碰到下雨，我会有点担心。”（图片来源：澳洲广播公司）该州财政厅长Tim Pallas将于下周四（5月20日）公布新的州预算案，其中500万澳元用于响应调查提出的20项建议，包括为劳动者制定公平条件标准。政府将要求运营商做到更加透明，并制定一套行业标准。当局还将为零工经济劳动者和经营者设立一家新机构，以改善和保护劳动者权益，该机构能帮助调解两方的争端。在线食品和饮料app“Menulog”宣布将试行一种新的雇佣模式，让外卖员享有一些权利。（图片来源：澳洲广播公司）由前公平工作调查专员Natalie James主持的调查建议澳洲联邦制定法律保护零工经济劳动者，各州也应当考虑制定当地法律。在线送餐服务Deliveroo的一名女发言人表示，该公司大多数骑手看重“工作时间、地点及时长的灵活性”。劳资关系部长Michaelia Cash的发言人表示，零工经济为人们在工作方式、培养技能和企业运营方面提供灵活性和多样性的机会。据悉，联邦政府正在监控各州、领地及海外零工经济的发展。（Sasha）
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