昆州财政厅长Cameron Dick表示，最近有三万名澳洲人迁移至昆州，州政府将在周二的联邦预算中争取增加商品及消费税（GST）拨款。
据布里斯本时报报道，澳洲统计局上周透露，昆州出现16年来最大规模的人口增加。2020年，有3万名澳洲人从其它州迁移至昆州，新州和维州的人口也因此而下降。而人口增长将对每个州的商品及服务税计算造成影响。
根据昆州的预算文件，在2019-20年，昆州的商品及服务税支出被联邦政府削减了7.46亿美元，即2.8%。虽然这被澳洲政府额外拨出的1.19亿澳元（6.3%）款项所抵消，但昆州当局仍非常关注联邦预算中的商品及服务税项目。
Dick表示，昆州与西澳仍是澳洲的“成长型州域” 。“我不认为联邦政府了解昆州作为一个不断成长的州的需求。我认为总理已经做出了一些政治决定，在其它州进行投资。”
“我现在要说的是，要看看数字、人民、增长以及这个即将促进经济增长的重要引擎之一的州。现在是在周二的预算中用投资支持昆州的时候了。 ”
Dick表示，最近州际移民的数据证明了其它增长数据。他说：“昆州是个好地方，澳洲人用他们的举动做出了决定，他们搬到这里。”
此外，昆州政府对联邦政府拖延40亿澳元的救灾基金计划感到失望，该计划至今仍未看到资金进来。
据消息人士称，联邦政府在”区域恢复伙伴关系 “中承诺拨出的一亿澳元资金也还未落实，该资金将协助昆州丛林大火中重建，至今仍未兑现。
Dick拒绝为这些问题发表评论，但他呼吁联邦政府重新将1.95亿澳元分配给由昆州资助的Townsville City协议。
他表示，昆州的经济与就业成长比大多数经济学家预测的还要强劲。“我们预计去年最后一个季度的失业率将达到9%，现在我们已经在一年内首次将其恢复到6%以下，回到了5.9%。”
对此，昆州自由党议员Ted O’Brien表示，联邦政府在昆州的基础设施投资是 “其他州的两倍”。
O’Brien说莫里森政府将继续推进内陆铁路项目。“这是关键，我们仍需要对Bruce高速公路进行更多的升级，尽管已经承诺了创纪录的拨款。”
O’Brien表示，联邦政府已经在预算中优先考虑了从Caboolture到Bribie岛、从Maryborough到Herve Bay以及凯恩斯关键道路的资金。
此外，联邦政府也承诺提供1.26亿澳元用于升级黄金海岸轻轨项目的下一个路段，即从Broadbeach到Burleigh。
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