ACB News《澳华财经在线》5月6日讯 看到航空货运市场需求旺盛，正在建设中的西悉尼机场从周四上午开始接受使用其航站楼的货运运营商的意向书。
西悉尼机场已经与12家航空货运公司签署了协议，包括澳航、维珍、联邦快递和澳大利亚邮政。
悉尼机场从晚上11点到早上6点之间停止货运工作。一则相关的广告中说，西悉尼机场的货运设施将每周七天、每天24小时运行，当地人担心噪音影响，并对最终的飞行路线仍未公布感到不满。
西悉尼机场首席执行官西蒙·希基说，悉尼机场运能有限，新机场可释放更多的运能。虽然疫情影响了旅行需求和活动，但货运需求在疫情期间实际上是增加的。
国际航空运输协会本周早些时候说，航空货运需求在3月份达到了历史最高水平。需求量比COVID-19之前的水平增长了4.4%，比今年2月记录的数量高0.4%。
国际航空运输协会（IATA）总干事威利·沃尔什说，货运仍然是该行业的一个亮点。航空公司正在采取一切措施来寻找所需的运力。这场危机表明，航空货运可以通过迅速采用创新来应对基本挑战。
西悉尼机场在2026年最初启用时，将有大约7.5万平方米专门用于作货运站，每年可处理约22万吨货物。而在西悉尼机场18至54公顷的可开发土地上，还有扩大货运区的空间，并估计最终可每年处理180万吨的货物。
来源：澳洲金融评论
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