莫里森政府对达尔文港长期租约的安全风险进行复议，经营达尔文港的中国公司承诺会配合，但坚称它是诚心签这个协议的。
国防部长达顿周一确认他的部门在复议北领地当时的国家自由党(CLP)政府2015年与岚桥集团的协议。
此前莫里森上周表示他会严肃考虑任何国防和安全机关的建议。
联邦反对党指责联盟党政府动作缓慢，说现在经过了六年警告才采取行动，而自由党议员Andrew Wallace告诉天空新闻说这个协议“简直是疯狂的”。
澳洲岚桥集团副主席Mike Hughes在回答澳洲卫报问题时说该公司在2015年经过透明的过程后有诚意签协议的。
Hughes说当时外国投资复议委员会和国防部已经进行了复议，并且国会聆讯也开了听证会。
他在一份简短声明中说: “我们获悉有报道表示国防部再次进行复议，我们愿意参加这次复议。”
该公司没有说如果政府撕毁2015年这个价值5.06亿元的协议后的赔偿问题。
它的控股公司岚桥集团总部在山东省。根据福布斯，它的主席叶成目前身家约美金15亿。
https://www.theguardian.com/aust ... lian-defence-review
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如果撕毁协议，希望经营者能够合法维权。
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咋不呼叫战狼呢
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从实际利益看，拿钱离场也许对此公司不坏。在澳洲投资的中国企业还没有赚到钱的，达尔文港规模很小，也没有矿产可以出口。
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契约精神是现代文明社会的标志，双方本着诚信而签，不能说作废就作废！
得到的是港口失去的诚信和信用用钱都买不回来了！
某些人正在毁掉子孙后代的福祉，几年时间祸国殃民的事做得太多了！
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2018年之前，贸易政治化现象很少，中国企业在澳洲的投资都是企业行为，包括以前跟澳洲签署的天然气长协。2018 Trump发动贸易战后，世界贸易开始政治化，现在只是延续，一切为了政治
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先配合了再说吧，免得再被喷一顿
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估计正好脱身
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不配合又能怎样
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地方政府赚到了。
合同已经执行了，投资也到位了，然后联邦政府赔钱。
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这个协议是莫里森当财长之时签订的，他知道所有，所以他尽量少谈此事儿。
话说终止以后,有太多麻烦，政府需要负担后面的99年？
还有军事化达尔文港，赔公司不止5亿？
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反正一地鸡毛
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招商局的紐卡港每年可賺的不少
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... 这个还没人提，会不会下一个撕？
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還有YANCOAL現在是澳洲第一大煤商。不過我同意你說的，達爾文這個港不掙錢，之前租是因爲看好出口牲畜到中國，現在出口少了一直賠錢，估計這公司巴不得拿錢離場。
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現在看起來在中囯很多在本囯外的投資風險都挺大的, 象澳洲或一些西方囯家要搞你, 還要一定的程序什麼的, 在非洲或一些島囯, 哪个政府在台上都說变就变, 更別說什麼拹议了.
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冷战是不开火的战争状态，没啥不可能的。
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我看新闻说这个公司当时的价格出的太高了，港口连年亏损，一直在后悔
现在澳洲撕毁合约赔钱，他们会非常高兴
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止损？
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如果澳洲政府能够给钱也不错
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澳洲要开第一枪？
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蓝桥连年亏损，应该重大局放弃达尔文港进而将重点转到补偿上，其实放不放弃都身不由己。
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早点废吧，要不还整天炒
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现在摆明了就要价值观相同的投资才遵循契约精神，其他价值观的投资最好别来。换句话说就是，只让同价值观的来赚钱，不同价值观的就呵呵。简而言之就是冷战思维在经济上的投射。
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纽卡斯尔港口可能没事，看政府的建设重点，应该是想通过科科斯岛，圣诞岛，达尔文和汤斯维尔四个基地控制东南亚的天空和海洋，战时封锁海运通道
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