《每日电讯报》4月30日报道称，新州政府已确认，将致力推动悉尼和地区中心之间的高速铁路线路项目。新州州长Gladys Berejiklian表示，政府的工作重点是通过高速铁路网络将纽卡斯尔、卧龙岗以及Nowra等地区中心与悉尼连接起来。报道称，如若高铁项目建成，可能会对悉尼房地产市场产生影响，并推动对新州其他地区的投资。州长办公室的发言人表示：“新州政府重申其对高速铁路网络的承诺，政府将在未来几周内就此事公布更多信息。”（图片来源：《每日电讯报》）州长Berejiklian在基础设施峰会上表示，新州政府正在考虑一项计划，在悉尼和纽卡斯尔、中央海岸、Goulburn和Nowra之间修建高铁网络（时速250公里），以及时速低于200公里的快速铁路网络。她表示，高铁网络建成后，悉尼和Gosford之间的车程可能会缩短到25分钟，而悉尼到纽卡斯尔——目前需要近3个小时——将只要不到一个小时。疫情期间，创纪录的低利率和基础设施建设推动了新州的经济复苏。州长表示，新的铁路项目可能有助于缓解住房危机，创造数千个就业机会。新州州长Gladys Berejiklian（图片来源：《每日电讯报》）《每日电讯报》报道称，新州政府在2018年发布新州地区20年经济愿景时，对州际高速铁路网表示出兴趣。计划中提到了4条潜在路线，分别是:Northern Corridor：中央海岸、纽卡斯尔、Taree、Port MacquarieWestern Corridor：Lithgow、Bathurst、Orange/ParkesSouthern Inland Corridor：Goulburn、堪培拉Southern Coastal Corridor：卧龙岗和Nowra过去，对长距离快速和高速铁路的研究主要集中在连接东海岸主要城市，例如悉尼、布里斯班、堪培拉和墨尔本。然而，随着铁路成为航空和公路运输的竞争对手，建设和运营州际高铁网络的成本将会高得惊人。政府已任命Andrew McNaughton教授提供建议，建立一个连接各州的高速铁路网。McNaughton教授是英国高铁项目的战略顾问，也是国际铁路联盟、世界城际和高速论坛的主席。（实习：Violet）
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