一项最新研究估计，澳大利亚员工、个体经营者和企业主，由于未能正确申报与工作相关的驾驶里程，每年错过的税收扣除多达90亿澳元。
据信使邮报报导，纳税人嫌麻烦逃避使用汽车日志，选择税务局允许的更简单的税收扣除方法，但会计师警告这种做法可能将其允许扣除的费用减半。
车行日志只需要连续记录12周，但除非情况有所变化，每五个会计年度只需填写一次。从4月7日开始到6月30日之前恰好是12周。
行车里程追踪公司GoFar首席执行官Danny Adams表示：“人们懒得记日志，因为他们很忙，记录公里数浪费时间。
他说：“720,000名澳大利亚人，他们声称正好行驶了5000公里，可能都低估了费用。”
“如果您申报行驶5000公里或更短的路程，可能无需保留日志，用简单的方法算更容易。 但有些人实际上行驶了不止5000公里——他们可以扣除更多，但为了减少文书工作而有意放弃了自己的权益。“
ATO在本财政年度将其每公里的费率从68c增加到72c，5000km的上限相当于最高可扣除3600元。 但是，快递员，司机和销售人员通常花费更多的燃料，维修，保险，登记，折旧，贷款利息和租赁付款。
税务公司Kelly + Partners的首席执行官Brett Kelly表示，许多澳大利亚人不知道填写日志可以带来税收优惠。
他说：“付出的努力是值得的，因此从现在开始记录出行次数的里程。”
Kelly先生说，人们不能扣除从家往返于工作场所的通勤费用，但与工作有关的行程，如果记录了工作目的和其他详细信息，则可以要求扣除费用。
特许会计师和Taxman先生的创始人Adrian Raftery表示，根据他的经验，那些没有使用日志的客户本可以加倍扣除却错过了机会。
他说：“我估计（纳税人）中有10％或15％的人应该做日志，但没有这样做。”
Raftery博士说，ATO通过比较人们的扣除额与从事类似职业的人比较，来监控车辆费用的扣除申报。
他说：“如果他们申报的金额远远高于平均水平，他们更有可能受到审核。”
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