3AW电台报道称，快递员和送货司机们表示，在墨尔本CBD找一个货物起卸区（loading zones）的停车标志越来越来，他们认为自己被遗忘。（图片来源：iStock）司机们表示，在该市的自行车道网络扩大以后，该市的货物起卸区越来越少。维州交通协会CEO Peter Anderson表示，墨尔本的自行车道网络的扩大，导致货物起卸区减少了25%到30%。“现在只有大概600个货物起卸区了，但以前有800多个。”他告诉3AW电台。他说，这降低了快递员的速度，也可能给市区的行人带来负面影响。“我们并不想为了完成自己的工作，推着装满箱子的手推车穿过2、3个街区，这样不仅要从行人中穿插，还会撞到他们的脚。”示意图（图片来源：网络）维州交通协会表示，墨尔本市议会没有向他们进行咨询，要求会晤的请求也被忽视。“他们不与我们交谈。”Anderson说，“他们不参与。”（Ruby）
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