《悉尼晨锋报》报道，由于悉尼市府预计公共交通客流量将急剧增长，悉尼的公共交通限制很可能在未来几周内放宽。新州交通厅长Andrew Constance表示，共公交通网络上的社交疏离措施不会被完全取消，但他表示限制即将出现调整。“我们将向公众表明，虽然我们可能会放松一些容量限制，但仍会继续保留部分限制。我们无法恢复到100%的容量，因为疫情还没有结束，”Constance说道。（图片来源：SMH）《悉尼晨锋报》称，目前火车的乘客量被限制在平时的55%左右，而公共巴士的容量为45%。不过，在复活节长周末之前，火车的运力超过了疫情前的60%，而公共巴士的运力达到了58%。根据政府的说法，目前全市有3％至4％的公共交通服务违反了容量限制。Constance称，今年随着悉尼上班族重返工作岗位，使用公共交通工具的人数一直在稳步增长。由于对餐馆和酒吧的限制继续放宽，上周五晚6点到10点之间前往悉尼CBD的人数也出现了激增。“客流量在继续增长，很明显，客流量还会变的更多。随着整个社会疫情限制的放宽，自然会有更多的人乘坐公共交通工具，我们正在迎合这一点。”（图片来源：SMH）新州交通厅代理副秘书Howard Collins表示，交通部门正在与包括CommBank和Westpac在内的主要雇主进行谈判，以错开员工的上班和下班时间，帮助缓解高峰时段的交通压力。“他们雇佣了成千上万人。如果我们能让他们做一些事情，比如分散雇员的上班时间，避开交通网络的高峰期，那么通勤的体验会更好，”Collins说道。新州政府上个月取消了对乘坐公共交通工具时强制佩戴口罩的规定，但Constance敦促乘客继续佩戴口罩。反对派交通部门发言人Chris Minns表示，进一步放宽对火车、公共巴士和渡轮的限制是一种常识。“无论如何，大多数通勤者都忽视了限制，而且交通网络几乎没有执行这些规定。我们必须灵活对待限制，并根据潜在的风险进行调整。如果向公众解释原因，公众会支持政府的决定。”（图片来源：网络）新州政府上一次增加公共交通网络的运力是在去年11月。在此之前，火车的乘客容量上限为44%，公共巴士的上限为38%。（Gleen）
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